明明就平凡
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营销口的人离职跳槽其实都是小事，最多就是阵痛期，营销核心就是看风格与洞察消费者。但技术是一套体系，也是人才高度集中的一种，蔚来现在持续有人员出走，其实也很说明问题
虽然乐道价格比较低，可以通过大量招募销售去拼价格卷卖车，但本质上，留给蔚来的，估计就剩下3-4个月时间，指望ES8是不现实的，问界M9直接狙死，而且蔚来KOC也不敢去碰问界，最多就是挑理想去搞。
但现在实际情况就是，蔚来跟理想销量都在急剧下滑，两个车企螺旋循环，问界渔翁得利。
所以如果乐道L90最终来个29/30万的价格，量大管饱去拼杀价格，销售每天工作12-14小时去带试驾，总体还是有点机会的。
只是感觉现在乐道L90的销售，造势太差了，远不如当年的乐道L60上市。
最后编辑于 · 2025-07-01
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