筱冰
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自从试驾了新款et5t，我想换车的心情就没有停过。如果说对于老款还是为颜值折服的话，新款真的是“美丽的外表+有趣的灵魂”组合。
座椅的改善加上大屏和超大hud，其实已经把老款短板补齐了。关键还有电磁悬挂和舒享的标配，比老款好多。我让我的fl给我算了一下，不要换电权益再把我老车的免费换电置换过去，成交价18.89万，还有老车主复购积分54000+30000=84000积分，如果放弃我的老车的换电权益还能再减3万，相当于15.89可以拿下，这就非常香了。
我之前觉得蔚来icon总是喜欢把肉埋在饭里吃，总在看不见的安全上下功夫，现在也学乖了把肉铺在表面了，本来我预计的换车周期是7-10年，现在刚3年就绷不住了。
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