海边的雷公马
零跑超活跃用户
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余承东在问界新M7 Pro发布会上宣称“卖一辆亏3万”时，华为的财务报告却显示引望上半年净赚22亿——这种看似矛盾的共生关系，恰恰印证了华为模式的精妙之处：让车企冲锋陷阵，自己则默默收取智能时代的“技术税”。
到底是华为的鸿蒙智行模式更好还是小米直接下场造车更优，未来几年就有答案了
。我更希望两者都是正确答案
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