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随着2025年第一季度财报密集披露，国内新势力车企毛利率表现呈现显著分化。头部企业通过高端化布局与供应链整合巩固盈利优势，部分品牌则依靠规模效应与成本优化实现突破，行业竞争格局加速演变。目前，赛力斯以27.62%的整体毛利率领跑行业，较2024年四季度提升1.2个百分点。财报显示，赛力斯研发费用占比仅3.8%，成本控制能力显著。小米汽车首度披露汽车业务毛利率达23.2%，超越比亚迪、理想等传统强企。理想汽车整体毛利率维持20.5%，连续十个季度盈利。比亚迪新能源汽车销量破百万辆，毛利率达20.07%。
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