问题代言人
乐道超活跃用户
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我说话难听，不会弯弯绕，见不得说你蔚不好的请先拉黑
网约车这事说破天都是个对乐道品牌负面的影响，很简单的道理，只有你的品牌不行销量不行，你自己觉得自己不配时，你才会觉得被网约车公司采购为专车是“光荣”值得宣传的！
销量不行，靠网约车合作走量无可厚非，能理解，但是你很骄傲地拿出来宣传，简直就是在恶心车主，尤其是早期车主！
我觉得大部分乐道早期车主都是对蔚来有一定的品牌向往的，他们应该都是觉得乐道品牌定位比比亚迪、AION、小鹏要高的（至少我拿G6对比L60时很多评论都是不屑的），结果现在跟汉ev、AION S、P7等沦为同档次的网约车专车，甚至人家品牌好像都没有宣传过跟网约车合作？甚至是迫切地想摆脱“网约车”这个标签！结果乐道主动凑上去？？？
从这事也能看出来蔚来乐道的营销真的太不接地气了，还总是“我蔚怎么这么容易招黑”，因为你们看到听到的都是蔚忠贤的夸夸帖，车主真心的建议听不进，只听忠贤无脑吹，逼车主发负面帖，然后把车主都打成车黑，能不招黑吗？！
另外由此引发的一些洗地，甚至这都能吹的，我只能说：蔚阉不除，未来长锢！
这都能吹！暗无天日！看不到未来啊！
网约车这事说破天都是个对乐道品牌负面的影响，很简单的道理，只有你的品牌不行销量不行，你自己觉得自己不配时，你才会觉得被网约车公司采购为专车是“光荣”值得宣传的！
销量不行，靠网约车合作走量无可厚非，能理解，但是你很骄傲地拿出来宣传，简直就是在恶心车主，尤其是早期车主！
我觉得大部分乐道早期车主都是对蔚来有一定的品牌向往的，他们应该都是觉得乐道品牌定位比比亚迪、AION、小鹏要高的（至少我拿G6对比L60时很多评论都是不屑的），结果现在跟汉ev、AION S、P7等沦为同档次的网约车专车，甚至人家品牌好像都没有宣传过跟网约车合作？甚至是迫切地想摆脱“网约车”这个标签！结果乐道主动凑上去？？？
从这事也能看出来蔚来乐道的营销真的太不接地气了，还总是“我蔚怎么这么容易招黑”，因为你们看到听到的都是蔚忠贤的夸夸帖，车主真心的建议听不进，只听忠贤无脑吹，逼车主发负面帖，然后把车主都打成车黑，能不招黑吗？！
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这都能吹！暗无天日！看不到未来啊！
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