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#李云飞直面负债质疑#
这几天比亚迪也被饱和式攻击了，一堆人开始造谣比亚迪资产结构情况，这是明摆着欺负大众对企业财务指标认识不足，想带偏舆论风向了。
比亚迪负债真的有问题吗？这个问题其实前段时间我就写过，答案是“一切正常，甚至比同行略好”。
资产负债率方面比亚迪在70％，但你必须考虑到这个水平是汽车行业这种重资产型行业的正常情况。拿友商数据一对比就知道了，不管是通用、福特、吉利、大众还是赛力斯，都是在这个水平左右。比亚迪甚至还在逐步降低中。
看资产结构是不是真的有问题，最该看的其实是有息负债。你可以直接理解为要给利息的，真正影响企业资产运转的负债。
那比亚迪的有息负债率高吗？简直低得离谱。丰田有68％的有息负债占比，上汽有15％的有息负债占比，比亚迪只有5％有息负债占比。这说明比亚迪对供应链把控已经到了一种非常高的水平了，应付账款占营业收入的比例和付款周期也都在行业优秀水平。
可以很直接地讲，比亚迪的负债没有任何问题。国内车企经营稳健情况里，比亚迪算是做得最优秀的那一批了。造谣比亚迪财务问题的，我确实不理解。
#比亚迪李云飞回应近期传闻##中国汽车走到今天何其不易#
最后编辑于 · 2025-05-30
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