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今天到店新ET5,第一时间去看了一下,发现展厅放的是最新色系-远空紫,这颜色感觉跟镜空粉有得一拼,莫兰迪色系开始发威了。 新ET5外观上整体跟老款没多大差别,主要还是在前脸设计上才用了ADB智能多光束大灯,一体化设计感觉更张扬一点,整体感官上蔚来开始采用家族化设计语言了。尾部造型跟老款没多大变化,让我唯一的想法是,如果ET5装上了运动尾翼会是怎样的一种感觉,蔚来的设计审美加上运动尾翼,我想想就觉得美滋滋,可惜蔚来没给,遗憾。 新ET5内饰上跟ES6变化如初一辙,横屏加中控设计方向盘调整基本一个模子刻出来的,唯一要讲的是老款没有的HUD,新ET5有了,而且给了新ES6同款的19.4超大HUD。蔚来也是听劝,毕竟ET5和ES6作为销量担当,消费者需要的就应该给。座椅也改成了ET9同款人体工程学座椅骨架,大沙发的确来了。 配置上最亮点的就是CDC电磁可调悬挂了,作为蔚来自研的4D底盘技术,老款ET5没有CDC被吐槽了好几年,抛跳严重,底盘舒适度差,逼着消费者改避震带火国产避震,关键是作为蔚来销量担当,二十几万的轿车,应该享受到同等待遇,这次蔚来也满足消费者的需求安排上,蔚来总算给全车系安排上了4D智能底盘舒适体验。 总结:2025款蔚来新ET5外观有细节调整,如前脸设计变化、新增车漆。内饰升级明显,换装横向中控屏、采用怀挡设计,座椅和储物空间优化。配置上HUD抬头显示,CDC电磁可调悬架增配。
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