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其实我们国家的交通事故真的很多,24年的数据还没出来,但23年是25万+,平均每天差不多600起,在网上也能看见很多的事故,其实一再强调安全,小心也没用。 这时候车企们宣传的主被动安全就很重要了。 最近比亚迪的宋高速行驶撞击石墩后,车门仍能打开,车主安全;唐DM-i与渣土车碰撞,驾驶员在极端事故中奇迹生还;与此同时,豹5追尾事故、腾势Z9GT高速爆胎、高速追尾货车等案例,大家都有看到吗? 说明了高品质+高技术+电池安全、高压安全、云辇技术、易三方技术、主动安全系统,这些还是有用的吧,对不对。
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