科技徐老师
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看完吉利银河星耀8的预售发布会，我的第一反应是，不知不觉间，吉利在10到15万这个价位的布局已经这么全面了。
要纯电大空间SUV，吉利银河E5是绕不开的选择。兄弟车型吉利银河星舰7也在这个价位，混动续航焦虑更小，起售价更便宜。要个性要驾驶感受，银河E8发布以来风评就不差，如果预算没十万的话，看看星愿卖的有多好就不用我多说了。
这次#星耀8起步即旗舰预售价13.98万起#，都不能算是完成这个价位吉利的最后一块拼图了，这算是重新开辟了一处新地界。
要说车型定义，星耀8的大空间不必多说，全新设计的后排按摩加热通风都有，甚至还能调整角度，但这13.98万的起售价，又不符合我们对“行政级轿车”的刻板印象，还是用吉利自己说的“让美好生活闪耀”形容更贴切。
动力系统上，雷神混动不是第一次落地的技术了，这么多车型的验证，确实是高能效与强动力兼顾的优秀平台，同样，星耀8也因此有了一部分运动属性，对嘛，舒适空间和强运动，这并不冲突。
智能化上，Flyme Auto车机恐怖的装机量就不用多解释什么了，独树一帜的车机小窗，简洁清晰的设置逻辑，更新后最开放的连接逻辑，还有独特却极具美感的设计，我真的特别喜欢。
智驾方面，高速noa已经替大家测过了，有兴趣的可以翻翻我之前的视频，表现大家自己看，我觉得在这个价位还是相当有诚意的。
内饰以及周边配置方面，吉利系的内饰就不用我说什么了吧，精致而不过于简洁，冗余设计也都出现在该出现的地方，兼具燃油车时代的豪华感与新能源时代的简洁性，是我最喜欢的一类风格。
总之，在这个价位大车真的有点少，吉利银河星耀8，确实是这个价位难得的一个角度。
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