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蔚来总裁这次说了句大实话，百万豪车到底贵在哪？
秦力洪最近算了一笔账：一台欧洲卖5万欧的车，到中国能卖到100多万。为啥？税费。关税、消费税、增值税叠加上去，占比轻松超过50%，高排量的甚至能到70%。
说白了，你花100万买车，有50多万是税，真正落到车本身的价值可能不到一半。过去咱们自己造不出来，人家想卖多少卖多少。现在比亚迪、蔚来、华为都能做出同等性能的车，价格直接砍半。
我不是说进口豪车不值那个钱，品牌沉淀确实有价值。但50万的差价里，有多少是为牌子买单，有多少是不得不交的税？这账得算明白。你们觉得呢？
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