飞机先生
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上次和赵总@长江 聊完，V9 这次上市的 SKU 有新的打法。
覆盖价格区间38.98 万到 51.98 万，但智界 V9 的 SKU 策略不是简单的 “分高低配”，而是在 “平台级无短板” 的前提下，用 “按需求分层” 的配置梯度，同时吃下家用和商用两大客群。
V9 不是走一口价顶配策略，只打旗舰，而是用更宽价格带打。
比较明显的优势是不会因为 “价格太高” 而错过预算有限的家用用户，也不会因为 “配置低” 而无法吸引商务用户。
而且每一个价位段，都能和各个竞品直接竞争。可以和GL8、腾势 D9等 MPV 车型，也可以和各个梯度的 SUV 车型直接对位竞争。
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