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这次豹 8 和豹 5 闪充版上市,确实能看出品牌在认真解决越野用户的真实痛点。两款车都搭载了比亚迪云辇P Ultra 液压车身控制系统,支持三轮行驶、四轮独立举升,野外换胎不用借助额外工具,三分钟就能完成,面对复杂路况脱困更从容,多项性能指标都处在行业前列,打造高端越野新体验。 豹 8 闪充版定位更高端,价格 41.98 万,有限时优惠,提供五座、七座,也可以加钱选六座,拿到过国内外三重五星安全认证,搭配华为乾崑智驾和双激光雷达,内饰用料和舒适配置都很到位,还能选装车载无人机、大轮毂等配件,兼顾豪华与实用。 豹 5 云辇闪充版价格更亲民,30.58 万,同样有限时惊喜价,标配天神之眼 B 智能驾驶,新增专属配色,还针对越野玩家增加了拓展接口和智联车载台,同时新推出的 210KM 天神 Max 版进一步降低了入手门槛。 两车都配备第二代刀片电池、闪充技术和 DMO + 电驱越野平台,安全与补能都很可靠,购车还能享受定金抵扣、置换补贴、金融贴息和免费闪充等福利。整体体验下来,这两款车把硬派越野的实用性、新能源的便利性和日常用车的舒适度结合得很好,是真正面向用户需求做的产品。
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