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4 月比亚迪直接卖了 32 万辆,前四个月累计破 102 万,稳居国内第一,海外也卖了 13.45 万辆,同比大涨超七成。在我看来,它能稳住这种势头,核心不是靠低价走量,而是闪充 + 第二代刀片电池切中了充电慢、冬天充不进、跑长途慌的体验痛点,这些老问题被实实在在解决了。 新能源下半场拼的就是技术和体验,比亚迪用技术实力引领行业,方程豹、腾势、仰望多品牌齐发力,不是简单铺车型,而是用技术把家用、越野、高端全都覆盖到。现在新能源渗透率已经破 60%,市场从增量变存量,没有真技术的品牌只会越来越难立足。 对比亚迪来说,规模只是结果,技术和生态才是真正的底气。接下来谁能把补能、智能化做得更接地气,谁就能牢牢抓住用户。
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