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对奥迪的粉丝来说,E7X值得选吗? 这台车的核心底气,依旧是纯正德系底盘底蕴。百万级大陆空悬+采埃孚CDC+全系标配后轮转向,硬件底子就不低;根据几家媒体老师测评的结果看,它的调校也非常棒 —— 过减速带不颠、烂路不晃,而且转向也非常灵巧。 另外,难得的是,这台车在产品定义方面,也非常懂生活。 讲个真实场景:周末跟朋友一起出去,车上最尴尬的就是“互相打扰”:我开车想听点音乐提神,后排想睡觉嫌吵,而这些痛点,奥迪 E7X 都完美解决。 奥迪E7X搭载的Bose UltraNearfield 超近场扬声器专供主驾,主驾听着70分贝的 Hi-Fi 音乐爽到飞起,后排只听到56分贝,互不干扰,不影响休息。 同时导航语音也可以从头枕单独传给你,后排追剧也完全不受影响。每一个座位都是拥有独立声学主权的黄金C位!过去在合资品牌中,这种配置和产品定义可不常见,如今奥迪E7X让人耳目一新。 再加上如今预售28.98 万起,能拿下一台硬件拉满、调校老道、又懂日常用车需求的奥迪,很难不让人心动!
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