Zeeker
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8X为什么不做纯电？背后的原因可能是：①满足国标；②碳排放和双积分；③重量 — 能耗 — 成本死亡循环等多方面的因素
①中国电耗强制国标GB 36980.1—2025，车重2.5–3.0 吨电耗≤18.7kWh，这对8X是有难度的，换成110KWh的电池车重接近3吨甚至超出了，极氪一向重视安全与操控车重很难减下来。推测续航也才600Km，这在今天确实小了点。满足百公里≤18.7kWh很难做到。
②车企平均油耗（CAFC）与新能源积分（NEV）双重考核；大型纯电虽能拉NEV 积分，但高能耗拉低 CAFC 积分，整体 “不划算”，还可能会影响车企税费。
③加大电池成本就难控制，车重和能耗更恶化，得到的续航收益不成比例。
虽然如此，还是希望电池技术早日有所突破，早日有纯电车型供大家选择。
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