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第二代腾势D9目前已经正式公布预售,38.98万元起,即日起下订,还有总共18个月的免费闪充权益。作为一款被寄予厚望的豪华MPV,它身上的技术确实亮眼,有第二代刀片电池、插混车型纯电续航401km和纯电车型800km、天神之眼5.0全系标配,还能实现5分钟充好、9分钟充满,放在当前市场里,账面实力相当能打。 不过我觉得真正值得关注的,其实是这款车试图回答的一个行业问题,在新能源MPV这条赛道上,什么是换代该有的样子?过去很多所谓换代,往往是改改前脸、加个屏幕、调调配置。 而腾势D9这次的变化,从电池到智驾,从底盘到座舱,几乎触及了整车所有核心模块,里里外外、样样皆新,内饰层面变化也挺大,怀挡设计释放了前排空间,中排零压云绒座椅和副驾开合智能屏的搭配,看得出在兼顾商务接待与家庭场景之间的考量,尤其是副驾小桌板的细节,相比单纯的屏幕堆砌,反而更贴合实际用车逻辑。 从市场格局来看,第二代腾势D9的竞争对手不仅是传统燃油豪强,也包括正在加速电动化的新老势力,拿出了足够分量的技术诚意,也给出了一个比较清晰的产品思路,用快充解决里程焦虑,用智驾降低驾驶负担,用细节打磨提升豪华感知 当然预售信息也留下了一些待验证的空白,比如实际智驾表现,底盘与悬架的升级具体能带来怎样的驾乘质感,这些都需要后续试驾来检验,大家可以期待一下。
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