{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
日本开始发力了?宣布上调电动汽车补贴上限,最高补助金从90万日元提升至130万日元。换算一下,也就是补贴金额从3.92万元,调到了5.67万元。这幅度真不小了! 按日本政府的口径来说,就是“要推动本国绿色出行转型”。但从实际执行结果看,真正获利的,还是本土车企。中国车企比亚迪,似乎并没有从中受益!标普分析师也表示,“尽管评估标准看似未变,但不同制造商之间的补贴金额却出现了明显偏差,某些方面可被视为政府在政策上的倾斜。” 日本偏爱自家孩子能理解,但这也从侧面说明比亚迪产品够硬,在电车市场的竞争力已经和同行拉开了一大截。而日本补贴双重标准这事,看的出来,他们确实开始急了。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部