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今年新能源车圈让我眼前一亮的技术终于落地了,全新腾势Z9GT闪充旗舰型目前已经开始交付,作为全球首台第二代刀片电池及闪充技术车型,关注它的人还挺多的,堪称新能源豪华价值标杆。 这次新车最亮眼的地方,就是CLTC纯电续航1036km,充电9分钟就能跑满,这种升级不是迭代,体验真的是质的飞跃,以前我们聊电动车,总绕不开“里程焦虑”和“补能焦虑”,现在全新腾势Z9GT闪充旗舰真的是不用慌了,9分钟是什么概念?也就是去服务区上个洗手间、买杯咖啡的时间,回来一看表显续航破千,那种心理上的松绑感,比任何参数都有说服力。 而且这不是实验室数据,是量产车,3月13日第一台交付,距离上市才一周,说明技术成熟度和产能爬坡已经就位,26.98万到36.98万的价格区间,放在一台续航之王+快充之王+操控之王的三冠车型上,坦白讲,对于同价位其它车型冲击挺大的。 再聊点感性的,我特别喜欢这次新增的峡湾绿,干净通透,不张扬但有质感。内饰熔岩红也很漂亮,配合原厂彩碳套件和运动座椅,坐进去感受真的挺酷的,易三方平台加持下的无人智能漂移更是有点炫技的意思了,2.7秒破百,还能自定义漂移轨迹,这已经不是在开车,是在玩车。 这次全新腾势Z9GT的出现,不只是给GT市场添了把火,更是给整个纯电行业立了根新标杆,续航、补能、性能三个长期痛点被一并撕掉,接下来的问题可能真就变成:你还有什么理由不换电车?
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