林林总总
理想高活跃用户
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魏建军说一体压铸成本高、维修难，长城不碰这技术，还说老牌车企都不用；但理想那边反驳，说自家一体压铸车身有多层防护，普通碰撞维修没那么夸张。
其实行业里都清楚，一体压铸轻量化、刚性好，但国内成本确实高，老牌车企不用更多是控成本，不是维修问题 —— 国外沃尔沃也在用。这事儿没谁对谁错，就是长城走实用成本路线，新势力赌技术趋势，说到底是不同用户群体的需求适配。
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