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零跑被央视《经济半小时》报道,作为关注它的人,觉得挺提气。这不止是表扬一家企业,更像是给“中国智造”出海的新模式点了赞。 零跑这两年出口增速确实快,特别是在欧洲,能卖出价、站稳脚,很不容易。我觉得核心还是它坚持的“全域自研”,把电池、电驱、智能座舱这些核心技术掌握在自己手里。这样做的好处很直接:一来成本可控,能搞“科技普惠”,让车型更有性价比;二来升级迭代快,出了问题也能快速响应。 从零跑身上能看到一种趋势:中国车企出海,正从单纯“卖车”转向“输出技术体系”。
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