伟健
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【小鹏多款车型登陆工信部目录】
在401批工信部目录上我们发现小鹏多款车型，有新车也有年款车型，伟健在新出行小鹏社区给大家分享：
· 小鹏X9（纯电）
电池组110kWh
CLTC续航710km
整备质量2740kg
· 小鹏X9（纯电）
电池组110kWh
CLTC续航750km
整备质量2685kg
· 小鹏M03
电池组51.8kWh
CLTC续航540/510/500/520/490/485km
· 小鹏M03
电池组62.2kWh
CLTC续航640/625km
· 小鹏M03
电池组61.6kWh
CLTC续航610/590/585/570km
· 小鹏G6（增程版）
电池组55.8kWh
WLTP续航325km
· 小鹏P7+（增程版）
电池组49.2kWh
WLTP续航325km
今晚公布的基本都是一些电池、续航等参数，可以看到小鹏X9应该是首次上到了 110kWh 超大电池，2025款都是105kWh的，续航也稍微提升了，最长续航可达750km。
那么两款有什么区别呢？伟健猜测是两驱和四驱的区别，710km是四驱，750km是两驱。这里有一个细节点，两个版本的整备质量只差了55kg，也就意味着四驱版增加了一个小电机。
Jacky顾带的三电团队还是很强的，之前就发了一个搭载在增程版上的800V混合碳化硅同轴电驱，他们团队真的是克服了很多困难才研发出来。但是新X9四驱版上加的不是这个，这个电机至少有80kg。
除了X9以外，M03 也上了年款，新增了61.2kWh电池组。
小鹏G6增程版和P7+增程版也来了，电池组分别为55.8kWh、49.2kWh，CLTC续航都是325km。我对这两台车的期望是，看看综合续航能否超过现在市面上所有的增程/混动车，哈哈。
最后是上市时间，我个人猜测会在至少也要在2026年1月份上市，总之会在2026Q1上市。
最后编辑于 · 昨天09:45
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