曾耀耀
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这里不讲枯燥的技术，聊一下 2025 地平线技术生态大会背后，我在现场的观察。
在过去，不论是科技圈，还是汽车圈，我参加过很多次这种技术论坛/峰会，但这次真的感受到不一样的东西。
技术氛围不一样，在过去是外企带着中国公司玩，这次是中国公司带着外企玩（辅助驾驶领域）。在现场可以看到博世、电装这些全球知名的供应商。
人情味氛围不一样，活动在 8-9 号两天举行，分为主论坛与专题论坛。主论坛只有 8 号上午由余凯博士主持，其余时间他主持的是主题论坛。虽然主论坛更重要，但看得出余凯博士想平衡好其他厂商的关系。会后经常可以看到余凯博士在外面与各大厂商的人交流，交谈时大家喊的都是「凯哥」，而不是「余总」等。我感受到本土汽车供应链高管之间交流的江湖气，这种氛围是合资时代没有的现象。
最后，枯燥的理论大家可能不会记太多，但是大家都知道，未来国内会出现 10 万元以下支持城市 NOA 的车型。这是怎么样的概念？我想起当年自己在科技圈，第一代红米手机发布，让四核 CPU 联发科 MT6589T 进入 1000 元以下区间的时代。
有中国特色的汽车科技普惠，大概就是这样吧。
最后编辑于 · 2025-12-11
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