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冬天有家充桩太得劲了,安装虽贵但回本儿挺快。 今天就来聊聊家充。我家那辆蔚来ES6明明可以换电,但我还是忍不住感叹:有家充桩真是爽翻了。特别是入了冬,电量掉得飞快,我除了每隔一两个月强制自己去换一次电、保养保养电池之外,基本都等到预估续航不够30公里(正好是我单程通勤的距离)时,顺手就把充电枪怼上。第二天一早,100%满电出发,别提多方便了。 我家这个桩是去年7月装的,用到今天已经充了4525度电。国网APP上显示总电费是2374.09元。因为充电线离电表有55米远,线缆有损耗,实际电损大概在11%左右。这样算下来,平均每度电大概0.525元,比外面快充便宜了差不多七毛多(按均价1块3来算)。 当初装这个桩,买桩花了4800元(原厂桩真是贵啊,听说现在降价了),超过30米的部分又补了1125元,安装总成本是5925元。 要是按每度电省七毛钱来算,安装成本只要充够8464度电就能回本。我这17个月已经充了4525度,毛估估再开个一年多,充电桩成本就回来啦!
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