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今年各家车企的三季报一出,明显能感受到全球车市的气氛变了。外资巨头们以前那种“稳着走”的节奏完全不见了,丰田、大众还能撑住,斯特兰蒂斯、本田、奔驰这些都开始掉速,有的利润甚至被腰斩。只能说现在全球汽车市场真的不轻松。 反而是中国车企,这波直接跑成“逆风翻盘”。在我看来,这是中国车企用技术实力赢得市场的直接表现。比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、小鹏全是两位数的销量增长,其中比亚迪前三季度卖326万辆,已经挤进全球前五,离福特只差五万台。 国产新能源能有这样的成绩,和车企研发疯狂头研发不无关系,就拿比亚迪来说,前三季度直接砸了437亿,同比增长31%,小鹏研发费用更是增长了49%。反观国外巨头那边,却在放慢脚步,大众研发投入降低了9%,宝马降低15%。 全球都在经历“大象转身”的阵痛期,但中国品牌正好站在突破窗口。在我看来,接下来谁能把技术和产品力再往上推一层,谁就有机会真正改写全球格局。
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