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1、2025年11月,零跑汽车1.5万辆出口订单、9348辆实际出口量的双重数据,绝非一组普通的销售数字——这是中国汽车品牌出海从量的积累迈向质的飞跃的核心佐证,更是中国智造在全球汽车产业高地完成的一次关键“亮剑”。 2、很多城市开始下雪了,大家用车注意安全,尤其是冰冻路面,车速慢一些,需要装防滑链的尽量也都装起来 3、女儿在车展附近上课,我就顺便去逛了一圈,拿了一堆免费的手提袋!话说各大品牌也太热衷于送袋子和杯子了!突然有个送围巾和护手霜的车企觉得太懂人们冬天需要什么了👍

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周榜七日内容热度排行

1、《2026年 大家应该如何买车的时候考虑智驾功能?》 大家买新能源车,经常被一个点困扰,就是智驾到底买什么水准的? 智驾硬件要英伟达thor?智驾能力要能达到L3级别的?城区NOA要达到第一梯队的?未来3-5年我这台车的智驾会不会落后?买了后用不到会不会很亏?会不会买了就被放弃了49年入国军咋办? 不同的人有不同的困扰,买不同价位的人也有同样多的问号!今天想聊聊明年的一些个人预测和分析: 1:一个总的预测就是在2026年,用户可感知的智驾能力上,大部分追求智驾向的车都会在这一个点上趋近于一致的天花板,或者说一个“感知瓶颈”。 这句话有两个关键词: 第一个条件就是“用户可感知”,用户感知而不是媒体感知,用户经常高频次使用智驾的场景下感知到的能力边界。 第二个条件就是“趋近于同一水准”,任何一台车都有自己的一些能力强项和弱项,有一些case可能处理得好一些,但有些场景可能就会弱一些。 2:为啥这个时间节点不是现在。 到现在为止,体验智驾的两类人群。一类是先锋人群,已经反复体验,并一直跟随智驾版本在成长。 另一类是新晋人群,他们刚接触智驾,突然打开一扇全新的窗户,“我靠,牛B呀,太强了,还能这样!” 这两类人群的差异其实比较大,但曲线都朝着一个方向在走,明年估计比较接近的状态。 3:明年还有一个因素就是智驾供应商的成熟。 华为乾崑、momenta、元戎、地平线,这四大供应商对智驾的推动,其实是大大超过自研的蔚小理特的,他们有普及的使命。 华为就不用说了,原来限制华为乾崑智驾落地的最大因素就是成本太高,一套完整的下来,差不多4万多了,一般车用不起。现在分满血版、pro版、纯视觉版三个,成本下来了一大截,明年光我评审过的,就有十多台,五界三境外还有大量的单车才买。 momenta更多,光奔驰宝马的中国区车ALL IN,就是一个巨大的量。你要知道,进奔驰宝马的一级供应商体系,很难很难,但一旦进了,他们就会一直用,而且应该是全系车都用,没有其他的选择了。 元戎和长城,银河,smart的合作大家都知道了,新出行零跑社区已经曝光了零跑和元戎明年年初的全面合作,零跑的量大家都看到了,上个月7万多台。 地平线的能力很强,苏菁作为华为智驾的元老,同时又是余凯(地平线老板)的大学同学,还是能做出好东西的,而且他们家软硬件结合,性价比也有优势。地平线和大众建立了一个合资公司“酷睿程”,大众51%地平线49%,接下来大众在中国的几乎所有车,全部都是地平线。地平线HSD的能力,大家已经在奇瑞星途的ET5身上看到了,完全没问题的。 4:对大家买车的建议。 我建议大家明年买新能源车的时候,在智驾的提前预支上,要冷静。 什么L3啥的,大家可以先忽略,所有L4之前的这些分级都意义不大,除非L4给你,厂商对智驾事故全权负责,没有小字也没有其他条件。 明年“舒适型智驾”会大量回归,现在大家都花了很大资源解决一些城区NOA的一些高精尖问题,但高速上的加减速平滑性,变道的冷汗指数,跟车的距离,拥堵路段的防加塞机制,其实都没有做得很好,也没有做到极致,更别说类人了。 智驾不应该是一个让大家险象环生的测试功能,而是一个真正减轻疲劳的实用功能。 测试,让汽车媒体的评测编辑们去做! 对用户,接管率其实意义不大,因为很多次的不接管,其实已经给我们带来了冷汗指数了,这种惊险的“不接管”其实让大家并不舒服! 最后: 期待2026年,媒体们也进入一个对“舒适型智驾”开始测试的周期,目标不要盯着城区小街小巷城中村的快递小哥绕行,多么牛B的一次变道,而关注高速上NOA全程的舒适无冷汗,每一个体验的细致入微。 2026年,大部分用户可感知的智驾,我相信很多车都会做好,包括大家一直看不起的合资车型。 至于那些普通用户并不能感知的智驾能力的突破,就留给工程师和先锋KOL们,先去帮大家演进吧! 2、最近有一个和乐道总裁沈斐面对面沟通的机会,大家有什么意见是需要我带到的吗?我会在评论里选取最多人提到的五个问题,面对面带给他,一定让他有所回应! 大家放开了来…… 3、最近比较流行站姐风的照片,昨天也去来了一组。 @我的世界全是光 @霸气就要發 @祎个西装暴徒 @一只咩咩咩 @生椰拿铁半糖 @木子阿

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月榜月度内容热度排行

1、小鹏X9全球路测·新疆吐鲁番站。炙热挑战,全能通关!在气温50℃,地表温度约70℃ 高温的中国新疆吐鲁番火焰山,新款小鹏X9进行了「高温充电&高温空调降温&高温动态极限测试」。 2、最近和小米汽车高层会有一次面对面的沟通,面对现在的舆论和局势,小米汽车应该做什么改变,大家有什么建议和意见?可以在这条下留言,我整理后尽量都带到! 3、当时为了要国补,总价不能超过30,所以加价也要在音响和内饰上二选一,当时选了音响

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