让人激动人心的十一假期说来就来，作为小鹏P5车主的我，自然是不能放过这次自驾游的大好机会。由于假期中间还要值班，所以本次旅行就一分为二，一次短途旅行，一次长途旅行。说是短途，其实也不短，从河南开封到安阳太行山的石板岩村，全程280km。接下来那就说走就走吧。

由于我出发当天是10月1日，担心路上会比较拥堵，又想着可以当天回来，于是就赶了一个大早，早上4点钟就从家里出发了。在路线规划时，意外发现途径的鹤壁服务区，有小鹏的自营充电站，果断把那里当做途经点进行补能。接下来，就准备出发啦，也许在路上还可以看个日出。

上了高速以后，NGP走起。自从有了辅助驾驶，感觉只要电量充足，走再远的路也不用怕了。其实现在再让我开油车上高速的话，我是非常抗拒的。现在跑高速下拨档杆已经成为了习惯。但即使开启了NGP也不可大意，特别是在夜晚，我途径的280km中，路上就碰到了三起事故，看来夜晚驾驶车辆，确实发生事故的概率会比较大。特别是在假期期间，大家可能会选择夜晚赶路，更要注意安全。

在5点半左右的时候，天空就开始微微泛起了红光，这一刻突然感觉好美好美，看来早点出门也有意外惊喜。

抵达鹤壁服务区的时候，天空已经完全亮了。而充电又刚好有空位，一切都是那么的刚刚好。在高速服务区能感受到小鹏的自营超充站，这品牌自豪感妥妥的就来了。

充电之余，继续欣赏日出吧，此时对着朝阳，伸个懒腰，感觉一下就清醒了。

充电完成，继续赶路吧。马上到了景区附近，明显感觉车流量越来越多。这次长途驾驶有了NGP的帮助，一路上反而很轻松。除了在部分路段，由于高精地图缺失的原因，从NGP降级为LCC以外，其他体验感还都蛮流畅的。

原本想开着P5体验一下盘山公路，没想到由于十一期间景区人多车多，交警对道路进行了管制，车辆都要停靠在景区的旅游集散中心，然后统一乘坐大巴车进入山里，太遗憾了。如果想要开车进山，除非等到下午4点以后交警下班才可以。

在山间公路大概行驶了15分钟，就到达了太行山脚下。不得不说，山里果然还是让人心旷神怡，听着山泉水哗哗的流水声，极为舒适。

走在石板岩村的小路上，感觉一切都是那么惬意。脚下踩的石板，道路两旁的小店，颇有悠闲的生活气息。

在景区的停车场内，还发现了很多露营的车辆，有点遗憾没有把车开进来，不然P5露营神器，不得秒杀他们？不过这样的美景，如果能和三五好友，一起在这里露营，谈天说地，然后晚上再用P5放个投影，一定超惬意，那就把这个愿望留到下次非节假日的时候进行吧。

在返程的时候，意外的发现车辆的能耗居然降到了9个，真的是不容易。也许就是在这个时候，没有了上下班赶路的劳累，整个人身心放松，自由自在的开，才能得以有这么低的能耗。

第二天查看自己的行程记录才发现，280km的路程，智驾里程居然达到了234km，使用比例达到了83%，也就是说，其实这段路大部分是小P在开。自从有了NGP，确实让长途驾驶不再成为一个疲劳的事，反而很轻松的就到达的目的地。在部分路段，因为高精地图缺失，导致了降级，也希望可以尽快完善地图，这样就能体验丝滑无降级的NGP啦。

总的来说，这次出行还是要给小P点个大大赞，表现还是不错的。由于路程不算太长，中间又有合适的补能位置，所以就没有太计较续航达成率。但由于跑的是高速，再加上清晨气温较低，所以WLTP计算模式下也未能达到1:1的续航，基本上还要打个九折左右。

ok，接下来的一天里稍事休息，10月3日继续出发！~