11 月 1 日，据东风日产官方公布，新增了几项有关 ARIYA 车型的购车优惠政策以及价值 3 万元的限时服务礼。从 11 月 1 日起，购买东风日产 ARIYA 车型能够享受综合补贴优惠 2-4.2 万元，补贴后的售价为 25.28-30.08 万元。

同时在权益上同样延续了上市当晚的首发权益政策，首任车主将享受：

• 终身免费整车质保
• 终身免费三电质保
• 终身免费车机流量
• 终身免费道路救援
• 首保、二保免费
• 2 次上门取送车服务
• 免费充电桩
• 免费公充 2000 度电

以上所说的综合补贴优惠 2-4.2 万元以及首任车主的权益仅限 2022 年 11 月 30 日前（含 11 月 30 日）大定并锁单用户享有。

在价格和权益上的差异，我们通过一张表格就能明白。

这么一对比，能够看出东风日产还是给足了诚意，选择推出新的政策权益来吸引更多的用户。除了车身价格以外，用车权益也同样重要，甚至有些用户会因为购车权益而是否决定购买这款车。

光看 ARIYA 的终身免费整车质保以及终身免费三电质保、送家用充电桩这其中三项权益就很突出，从整个行业看来也没有几款新车能够做到。

毕竟在近期上市的几款纯电车里，权益中整车质保的时间越来越短，并且充电桩也需要单独购买。

关于东风日产 ARIYA 这款车型，在新出行 ARIYA 社区中我们也发布了深度试驾以及导购的内容，感兴趣的朋友可以点击：

• 深度试驾：后发未必为人所制！试驾东风日产ARIYA四驱版
• 试驾视频：新车开箱｜吴颖抢先试驾东风日产 ARIYA
• 导购文章：新出行导购｜日产 ARIYA 艾睿雅该怎么选？

关于产品的亮点就不在这篇文章里多做介绍了，感兴趣的朋友可以点击以上的文章链接。

值得注意的是，在三电技术方面，是能够体现东风日产一定的技术积累。ARIYA 车型全系标配容量为 90kWh 三元锂电池组，电芯是来自宁德时代。

在电池技术研发和制造上，在 25 年前就已经涉足电动领域，在用户关心的电池安全性上，创造 210 亿公里 0 重大事故，我认为在电池安全性上日产是能够给到用户足够的底气。

从车身结构上来看，在这款车长为 4603mm 的有限空间下，竟然能放下 90kWh 的电池组，这也说明 ARIYA 车型在车身布局上是有一定的造诣。

毕竟在同级别车型当中，似乎很少见到有搭载 90kWh 以上的电池组，就比如一汽丰田的 bZ4X 车型，搭载的是 66.7kWh 的电池组。

总而言之在 ARIYA 车型在电池容量上确实是有一定优势，不过至于能够给用户带来多少实际的续航，这就需要后续我们拿到车再给大家做一次系统性的续航测试。

编辑总结：

大家觉得这次的新政策如何？从东风日产发布的最新购车权益/优惠来看，能够看出东风日产确实是从用户的实际利益出发，我印象中也没有几款新车能够延续这样的优惠权益。最后，我推荐大家购买的是长续航顶配版本，这也是许多用户选择的，如果对此感兴趣，可以在今年 11 月 30 日前大定并锁单。