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被三星电子反超,“砸锅卖铁”的英特尔,会被市场抛弃吗?
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英特尔,一个很多人都熟悉的科技公司,今天彻底恶心到我了。

在这家芯片巨头的官网上,英特尔冠冕堂皇地宣称: 英特尔的供应链不使用任何来自新疆地区的劳工、采购产品或服务 。理由是“多个国家都对新疆产品实行限制”。

一石惊起千重浪,在前有“新疆棉”事件作为前车之鉴的情况下,英特尔还能如此明目张胆地搞这种操作,千万网友首先不答应。据观察者网评论,英特尔之所以这么做,是因为仗着其芯片产品在中国有很大市场,并且实际上它的供应链并不需要多少新疆产品。此事一出,网友开始呼吁中国芯片崛起和AMD趁机反超,因为AMD没有过类似举动。

作为英特尔全球最大的芯片市场,中国已经连续6年成为英特尔最大营收来源地。据官方财报显示,2020年英特尔在中国大陆(包括香港)的营收达1291亿元,值得一提的是,台湾作为一个国家或地区与中国并列,可见英特尔的行为并非偶然。

在前几日,英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye宣布,其EyeQ SoC芯片的出货量已经突破1亿颗。在全球汽车行业向智能汽车赛道转变的过程中,英特尔在2017年斥资1000亿元拿下以色列创业公司Mobileye,确实眼光独到,但英特尔的行业龙头地位却岌岌可危。

今年第三季度, 三星电子超越英特尔,重回全球半导体行业冠军宝座 ,这也是自2018年第四季度以来,三星再次打败英特尔称雄。在与英伟达等竞争对手的竞争中,英特尔也一度通过售卖自身业务的方式来提高财报数据,比如把 内存芯片业务卖给了SK海力士 , 5G调制解调器芯片业务卖给了苹果 , 家庭连接芯片业务卖给MaxLinear ,财报好看的背后,是股价的纹丝不动,而 英伟达的股价在今年以来上涨了50%不止 。

在中国市场上,英特尔想要又当又立,并不是一件容易的事,且不说在经历了芯片“卡脖子”的阵痛后中国芯片公司开始发力,在自动驾驶领域也涌现出一批优秀公司;英特尔选择触怒中国市场,就意味着在这个市场失去了未来,现在还能靠着产品话语权任性一番,以后被市场抛弃才是英特尔最致命的风险。

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编辑:苏桦

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