如果你对电车安全有要求，广汽丰田的标准值得一看。

最近中汽中心对铂智7做了一系列极端工况的安全与耐久测试。说实话，看测试报告的时候，我脑子里就一句话：这安全性能，我理解了。

大家最关注的电芯安全，中汽中心直接切割给你看。不管是全新的电芯，还是那种跑了800次循环、等效咱们平时开30万公里的老电芯，切割的过程中，温度居然没异常升高，静置24小时不起火。

车圈聊安全喜欢堆参数，不聊真实场景应用，铂智7是把冰冷的数字变成了看得见的底气。比如电池包48小时带载泡水，就模拟了电动汽车在暴雨内涝的极端泡水工况，挑战的成功，让铂智7的用户可以安心面对暴雨天气，不用提心吊胆。

这一轮测试，从电芯本身的安全，到电池包的密封，再到车身结构，它这一整套安全链路跑下来，确实把电车的安全与耐久给讲透了。

这也是为什么广汽丰田敢承诺“厂家三担责”的底气。铂智7的正式价格发布会就在3月29号了，如果定价再给力点，估计又会和铂智3X一样卖爆，提前下定省的提车排队。