承载着拉力血统与性能信仰的名字： WRX tS车型（Tuned by STI），将以平行进口方式引入中国市场。这款“驾驶者之车”，将再一次凭借其核心的赛道基因与核心技术，点燃性能车爱好者的激情。

致敬经典，更精于性能

作为斯巴鲁全天候性能车的一员，WRX tS车型的设计延续了 WRX 家族标志性设计语言，保留了引擎盖上经典的中冷器进气口设计，前脸采用家族式六边形格栅。前保险杠两侧的导风槽能够有效梳理车身周围气流，降低紊流干扰，同时将气流导向制动系统以提升散热效率。

WRX tS车型配备专属的19英寸铝合金运动轮毂，除了视觉上带来的冲击力，更是轻量化与高刚性的结合。轮毂内，Brembo高性能制动卡钳使用了前六活塞、后两活塞的黄金组合，强劲而稳定的制动性能，为驾驭澎湃动力提供了充足的“底气”。

此次新增的大型后扰流板，在高速行驶时能提供额外的下压力，帮助提升车辆尾部稳定性的同时，呈现了经典的“STI风格”。

进入车内，运动气息扑面而来，带STI标识的RECARO高性能前排座椅成为视觉与触觉的中心，其出色的侧向支撑与包裹性，能在激烈驾驶时将驾驶者牢牢固定，座椅所使用的Ultrasuede®面料则提供了高级的触感与防滑性能。

运动风格方向盘配有红色缝线，握感厚实，时刻激发驾驶欲望。11.6英寸中央触控大屏则带来了现代科技感，支持无线Apple CarPlay，并搭载了哈曼卡顿音响，在追求纯粹驾驶的同时，亦提供了便捷的操作。

水平对置+全时四驱，斯巴鲁的信仰图腾

无论形态如何更迭，性能始终是斯巴鲁WRX tS车型不变的追求。2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率可达275马力，最大扭矩为350N·m。6速手动变速器（6MT），具备短促精准的换挡行程，与清晰直接的离合结合点，提供了纯粹且富有参与感的人车沟通。

左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）对称布局实现了理想的重量平衡，为车辆带来了卓越的行驶稳定性和抓地力，让强大的动力得以高效、可控地传递至车轮，无论是干燥路面还是湿滑弯道，都赋予驾驶者无比的信心。

而作为得到STI部门深度调教的WRX tS车型，新车配备了电子控制减振器。这套系统能够根据路况和驾驶模式，实时调整减振器的阻尼力，在舒适性与运动性之间取得精妙平衡。它既能过滤日常行驶的细小颠簸，又能在弯道中提供强有力的侧向支撑，实现“稳如磐石，动如脱兔”的驾控体验。

全方位守护，为激情保驾护航

WRX tS车型在安全配置上同样搭载了EyeSight视驭驾驶辅助系统。车辆可通过双目立体摄像头有效掌握周围环境状况；通过防碰撞制动系统（PCB）、自适应巡航控制系统（ACC）、紧急自动转向辅助功能、车道偏离修正辅助等功能，让驾驶者更轻松地操控车辆，保障行驶安全。此外，车辆配备后方盲区监测预警系统（SRVD），有效减少视野盲区，灵活应对人流密集及更为复杂的路况，让激情驾驶多了一份从容的保障。

从WRC走来的街道王者

“WRX”的全称是World Rally Experimental（世界拉力试验车）。其诞生初衷，正是为了投身于极为严苛的汽车赛事——世界拉力锦标赛（WRC）。斯巴鲁将赛场积累的尖端技术不断“反哺”到量产车型上，从而打造出能够激发未知潜能“X”的高性能座驾。

STI更是将赛道的淬炼直接注入量产车的血液中，转化为每一台带有STI标识的车型所具备的，更敏锐的响应、更精准的操控和更极致的驾驶感受。

据悉，首批车型将提供新拉力蓝、浅黛矿石灰等颜色选择。详情可洽询当地授权经销商。