2025 年 12 月 9 日，北京 —— 据乘用车市场信息联席会（乘联会）发布的数据显示， 2025 年 11 月中国新能源乘用车零售销量为 135.0 万辆，同比增长 32% ，环比增长 8% ；当月狭义乘用车市场零售总量为 225.0 万辆，新能源车零售渗透率为 60.0% 。

2025 年 1 至 11 月，新能源乘用车累计零售销量为 1,099.8 万辆，同比增长 20% ；厂商批发销量为 1,305.1 万辆，同比增长 27% 。

主要车企销量情况

根据各企业官方披露的交付或销量数据：

比亚迪： 11 月销售新能源汽车 480,200 辆； 鸿蒙智行（含 AITO 问界、智界等）：交付 81,864 辆； 零跑汽车：交付 70,327 辆； 小米汽车：交付 40,122 辆； 极氪科技：交付 63,902 辆； 蔚来汽车：交付 36,275 辆； 小鹏汽车：交付 36,728 辆； 理想汽车：交付 33,181 辆； 特斯拉中国：批发销量 86,700 辆（注：特斯拉未公布零售数据，此为乘联会估算批发量）。

上述数据均来自企业官方公告或乘联会统计口径。

市场结构与政策背景

乘联会数据显示， 2025 年 11 月 1 日至 23 日，新能源乘用车日均零售渗透率为 61.3% ，批发渗透率为 58.8% 。

现行《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》规定，对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税的政策执行至 2025 年 12 月 31 日。

同期，传统燃油乘用车零售量同比下降 11% 。

乘联会指出， 11 月新能源销量排名前 10 的厂商合计占总销量的 93.4% 。

年度展望

乘联会初步预计， 2025 年全年新能源乘用车零售销量将超过 1,230 万辆。

2026 年起，新能源汽车车辆购置税政策将按新规定执行。