零跑 Lafa5 车型在前段时间正式开启预售，10.58—13.18 万元的预售价你们觉得如何？Lafa5 这款小车热度持续不减，很多朋友都对很关心例如 Lafa5 上市交付时间、保险价格等问题，这期内容伟健就带大家来到深圳的一家零跑销售店，了解关于 Lafa5 车型的一系列问题。

一、大批量展车到店

当你看到这篇文章时，你所在地的零跑销售店应该都有 Lafa5 的展车，大部分店铺也都可以预约试驾。

我们来到位于深圳南山区嘉进隆汽车城的零跑门店，走进店门口就看到了这台电掣黄外观色的零跑 Lafa5。

这台“显眼包”Lafa5 位于展厅正中间的位置，并且还有专属的装饰，包括地板贴纸还有一个介绍牌。

介绍牌里简单粗暴的将 Lafa5 的特点说出，“高颜值运动轿跑”、“天生后驱专业运动调校”、8295P 芯片。

Lafa5 的试驾现已接受预约，大家感兴趣的也可以来店里看看，特别是这台车的内饰用料，看了实车后就知道 Lafa5 的内饰用料的成本确实会比 B 系列其他车型要高。

关于保险费用这块，由于目前没有正式交付，所以我们可以参考零跑 B01 的保险价格，大约在 5500 元，当然用户也可以自行购买保险。

如果你对零跑 Lafa5 有购买兴趣，可以先上零跑 APP 或小程序预付 99 元预订金，可以限时享受至高 12500 元预售权益+跨年购置税补贴权益：

• 预付 99 元预订金，享2000元尾款抵扣券
• 限时免费享价值 2000 元个性外饰色（含电掣黄、风驰灰、享根粉、星夜蓝）
• 竞速灰内饰，选装基金 4000 元
• 零跑本品用户增换购 Lafa5 享 4000 元/台现金补贴
• 价值 500 元转介绍礼（遊请人 100 元保养券*3，被邀请人 100 元保养券*2）

据店员介绍，该店每月收获的订单都能排在深圳地区所有零跑店中的前三。毕竟这家店是深圳地区为数不多的零跑中心，融合 销售 、售后、交付三大核心功能。因此除了 Lafa5 以外，这家店还摆了另外 7 台车型，基本上零跑品牌在售车型都在展厅里了。

以上就零跑线下店里的部分信息了，有两个重要的信息点，第一个是新车会在 11 月 27 号正式上市，并且还是上市即交付；第二个是 Lafa5 的保险价格大约是 5500 元。

二、Lafa5 哪个版本最值得选购？

看完零跑 Lafa5 的相关信息后，我们再来看看 Lafa5 的几个版型应该怎么选？选校小电池还是大电池？新车推出 5 个把版型，分别为 515Plus、515Pro、515Max、605Pro、605Max，售价 10.58—13.18 万元之间。

虽然有 5 个 sku，但一点也不难，我们就直接按照 Plus、Pro、Max 三个版型来看，因为 515 和 605 就是续航的区别，我个人是更建议选择 605km 的大电池。OK，我们接下来看三个版型的差异有哪些：

1、Plus（10.58万）和 Pro（11.58万）的差距：

• 差价 1 万元
• 电机功率 132kW 提升至 160kW
• 百公里加速 8.7 秒提升至 6.4 秒
• 弹射模式
• 扬声器数量 6 个提升至 12 个
• 模拟声浪
• 贯穿式侧气帘
• 全景天幕
• 电动遮阳帘
• 电动折叠加热外后视镜
• 前风挡雨量感应雨刮
• 电动后备箱（带位置记忆和防夹）
• 方向盘加热
• 前排座椅通风/加热
• 后排氛围灯
• 车内 256 色氛围灯
• 第二排出风口
• 手机 50W 无线充电槽
• 第二排 USB 接口

先看 Plus 和 Pro 的差距，我是真没想到 Plus 版的配置这么“清淡”，而且和 Pro 的差价只有 1 万元，这直接就是送分题。毫不犹豫选择 Pro 版，个人建议可以不去看 Plus 版本，不划算。

2、Pro（11.58 万）和 Max（12.58 万）的差距：

• 差价 1 万元
• Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统
• 无麦 K 歌
• 远近光自动切换
• 辅助驾驶小蓝灯

紧接着是 Pro 和 Max 的差距，也只有 1 万元，差了智驾系统，比如领航辅助、直线召唤等功能，其实也建议大家可以选择 Max 版，可以尝尝鲜。

看到这里相信你已经知道怎么选购适合自己的 Lafa5 了，首先排除 Plus 版，再优先选择 605 的版本，毕竟这种小车能有 600km 以上是比较少见的。

最后看你要不要买辅助驾驶功能，我也建议大家可以选 Max 版本，所以就是选顶配 13.18 万元的 605Max 版本。实际上的预售价格就是 12.99 万，毕竟现在有 99 元抵 2000 元的优惠。

三、外观/内饰回顾

当你第一眼看到零跑 Lafa5，就能大概知道这台车的定位，年轻、运动，充满活力。零跑汽车成立 10 年，这应该是首台主打运动的车型。零跑 Lafa5 的前脸延续了零跑家族式设计语言，设计风格简约不张扬。

来到侧面，Lafa5 的车身尺寸为 4430*1880*1520mm，轴距2735mm。

实际上零跑 Lafa5 并非是一台小车，和此前的 T03 完全不是一个级别。要比同级别的大众 ID.3、smart精灵1、蔚来萤火虫都大不少，这些车的尺寸基本上在 4 米到 4.2 米之间。

零跑 Lafa5 的尾部同样采用三点式尾灯的造型设计，尾部的视角看整车会比同级别车型更宽一些。

零跑 Lafa5 的内饰造型设计延续了 B 系列的造型设计，由 8.8 英寸仪表盘和 14.6 英寸中控屏组成。

动力方面，Lafa5 全系后驱，高功率版本的峰值功率 160kW，最高时速 170km/h；低功率版的峰值功率为 132kW，最高时速 160km/h。

续航方面，新车将会搭载 52.6kWh 和 67.1kWh 两种电池包，CLTC 纯电续航为 515km 和 605km。

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