作为一直有“油车执念”的前奥迪Q5车主，跟大家分享一下我的选车和换车经历。

【奥迪Q5用车体验】

16年底我入手了2016款奥迪Q5 40 TFSI技术型，落地43万。开了6年，跑了11万公里。

作为家用车，Q5的表现其实还是挺不错的——2.0T+8AT的动力平顺，底盘稳，真皮座椅坐久了也不觉得累。

【换车原因】

Q5动力是不错，但是油耗也高，市区通勤百公里油耗基本在10～12个左右，冬天更高。一个月油费就得1500+；保养更不用说，小保就要1200，大保直接奔着3000去，六年下来油费+保养花了将近12万，还没算保险。而且40多万的车没有方向盘加热，冬天很冻手，纠结下来在2022年的时候我就开始考虑换车了。

【选车思路】

我的预算是30～40万。因为之前开的Q5，也不想一下降低太多体验。刚开始没打算看纯电，主要是有续航焦虑，怕电池衰减。看了理想，但开理想的朋友告诉我电池小，经常充电，烧油又舍不得，不油不电会很尴尬，不如直接上纯电。

然后又看了特斯拉和野马，特斯拉操控还不错，但内饰过于简单，野马空间和后备箱略小，中控屏也比较窄，不太实用。而且试驾下来特斯拉和野马底盘都比较硬，我感觉更适合个人开，不太适合家庭。后来看了蔚来ES6，综合下来就定了。

【选车理由】

1、外观大气，空间满足一家三口刚需。内饰简约但不简单，摸起来有质感。我比较看重安全性，了解到蔚来的设计开发都是按照中欧双五星，事故后的被动安全表现也可以，列入考虑范围。

2、换电补能便捷，3分钟就能换好一块满电电池，我之前一直以为电车充电慢，而且害怕电池衰减。而换电就解决了这个痛点。正好家和单位附近就有换电站，下班路上顺道换个电，不用绕路；偶尔跑长途，高速服务区的换电站也不少，感觉这个体验跟油车差别不大。

3、售后体验优。朋友

推荐蔚来服务好，一键维保啥的速度响应快，买车后也有很多车主活动，综合下来就定了2022款运动版es6，买断100度电池包，办下来也是43万落地，跟之前的Q5差不多，主要是买了大电池有点超预算，但有免费换电权益也能接受。

【用车总结】

优点:

1、用车成本低。除了保险几乎没有成本，有每月6次免费换电和每年12次异地换电，补能不花钱；保养更简单，一年只需要换换雨刮和空滤，几百块搞定。

2、驾驶感受优于油车，起步没有发动机的顿挫，冬天和夏天上车前就能开暖风和冷风，智能化程度也比较高。

3、补能体验基本可以平替油车。而且我是i人，换电直接自己搞定，不用下车也不用跟人交流，比较友好。

缺点:

1、一代ES6底盘质感还是比不上Q5，尤其是过那种细碎的路面，滤震一般。

2、车在高速速度超过120km/h噪音会变大，没有Q5静谧性好。

不过前几个月我试驾了新款6，底盘提升了不少。而且最让我心痛的是当时多花5.8万买的100度电池现在居然变成了标配，老车主只能含泪安慰自己早买早享受了。

【选车总结】

买车必须先有一个大致的预算，按照预算去选最符合自己需求的就行，其实现在电车驾驶体验来说都不错，再就是看安全性能，做工细节和售后等。

对个人而言，蔚来ES6满足了我替代奥迪Q5的用车需求，虽然有些地方还存在不足，但也有更多地方是超过Q5表现的。总体来说是一次成功的换车体验。