一个“等等党”的终极选择：

先说结论： 终于提车了！理想i6，一家人都很满意！

一切的开始：为了“羊毛”而动心

说实话，家里两台油车都才跑十万公里左右，车况良好，本来毫无换车念头。直到24年6月国家推出置换补贴，换车的这颗心才活络起来——没错，我就是那个为了省补贴才考虑换车的“现实派”。结果……人算不如天算，我26号刚下订i6，27号江苏省补就官宣暂停！ 怒亏一波省补 ，喜悦值当场打了个小折扣。

漫长的选车之旅：在纠结与期待中徘徊

既然动了心，就开始了漫长的看车之旅：

小鹏G6 ：看的第一款电车，内部空间真大，但内饰和外形，只能说很“理工科”，没能打动我。

小鹏G9 ：外形长在我的审美上！但当时正值24年底，G9还未改款，价格波动大，感觉像在49年入国军。等到25年3月改款，发现芯片还是老款的英伟达Orin，没用上小鹏自家的图灵，而当时圈内都在传图灵芯片算力要起飞。加上新车24.88万的起售价，总觉得贵了1万，无奈放弃。

乐道L60 ：去年9月试乘过，但对造型无感，而且智驾能力相比小鹏、理想感觉差了口气。

阿维塔07 ：动力和智驾都很顶，但设计和内饰对我来说有点过于前卫了，hold不住。

小鹏G7 ： 贺总说G7是小鹏年度最重磅，小鹏官方宣传的图灵芯片算力有“质的飞跃”，从G9转等了G7。结果实车一到店，心凉了半截——外形和内饰，我们全家都欣赏不来。只能说，期待越高，落差越大。

乐道L90 ：这回终于对味了！L90的外形和内饰都非常喜欢。但冷静下来一想，我家确实没有六座刚需，这车尺寸太大，担心日常停车不方便。于是决定做个等等党，期待尺寸更合适的 L80 。

乐道L80 ：可惜，直到我下订理想，它也没发布。缘分未到。

最终章：为何是理想i6？

在L80遥遥无期，G7失望后，目光投向了理想i6。

发布会前，虽然外观内饰保密，但通过新出行等平台做了不少功课。25号晚上，得知门店来了展车，立刻带着家人去看。 实车给我们的感觉就是：对了，就是它了。

理想的车机和智驾口碑一直在线，空间和设计也完全符合家庭审美。于是，26号果断盲订！

下单过程还有个插曲：APP卡顿，没有锁单按键！紧急联系销售，刷新了半天才成功，锁单时间定格在36分钟。就是这小小的延迟，直接导致我的预计交付时间排到了国庆后，与省补彻底无缘……这里必须小喷一下理想的交付节奏，确实有点慢。

煎熬的等车与幸福的提车

等车期间，交付时间像过山车：从5-9周，变成4-8、3-7、2-6，最后突然变成1-2周！心情也随之起伏。

最终，车子在22号上线，24号发运， 25号通知提车！

提车当天，一切等待都值得了。 一家人开开心心赶到交付中心，看到实车，内外细节都非常满意。办完手续，直接开着新车，奔赴最近热门的向日葵花海打卡！

虽然错过了省补，但目前对这台新车都很满意。目前开了200公里左右，都是室内，驱动能耗13.2，市内续航500公里没问题，后续体验下高速能耗。