作为常年往返城市与周边的上班族，选电车前最怕的就是充电慢——直到换了创维汽车，才发现补能原来能这么从容，彻底告别了之前开老款电车时的排队煎熬。

最让我惊喜的是它的超充速度，官方说的"充电8分钟，续航800里"真不是噱头。上周跑高速去邻市出差，半路电量掉到30%，进服务区正好赶上超充桩。插好枪后去买了杯美式，刚找好座位刷两条新闻，APP就提示电量到80%了，前后也就7分钟出头。这速度比之前开油车加油还省事儿，以前等充电的功夫够打个盹，现在喝杯咖啡的时间就满电复活，完全不耽误行程。

更难得的是它不挑桩，这点在乡镇区域太实用了。上个月去乡下调研，镇上只有老旧慢充桩，本以为要耗一下午，结果创维的Boost升压模块直接适配了桩体电压，照样能跑满功率。从20%充到90%也就花了十几分钟，旁边开其他品牌电车的大哥都凑过来问我车型，说他的车在这桩上充得比蜗牛还慢。

它的"应急补能"能力更是意外之喜。上周朋友开电车在郊外趴窝，我开车赶过去用车辆对车辆充电功能救援，100kW的直流放电功率特别给力，10分钟就给他补了20%的电，足够开到最近的充电站。这种"移动超充站"属性，让长途出行多了份底气。

现在不管是日常通勤还是周末自驾，我再也没担心过充电问题。工作日晚上用家用桩慢充省钱，临时出门急着补能就找超充站，7分多钟就能充够30%到80%的电量。创维汽车把充电从"麻烦事"变成了"顺手事"，这大概就是新能源