别克至境L7 这辆车有点东西，它一出手，怕是不少新势力这个月的销量报表要不淡定了。

很多人还没摸清这台车的底细，不知道它到底有多大，后排能有多享受，看了本期视频你就知道了。

至境，是别克旗下的高端新能源子品牌，而L7就是它的首款轿车。

定位中大型轿车，车长超过了5米，轴距3米，整个车出除了满满的新能源科技感，还藏着美系车与生俱来的凌厉筋线与肌肉线条，再配上溜背车身，颜值相当能打。

车内270°豪华软质包覆，座椅与门板衔接为皮质设计，这用料，够实在。

四个座位全是“悬浮层”全功能座椅，都用上NAPPA真皮包覆，包裹感和舒适度像定制沙发，尤其副驾双120°零重力座椅，开启后大腿与躯干、小腿与大腿夹角均为120°的零重力坐姿。

后排座椅离地高度60厘米，腿往前伸不用蜷着，长途坐也不酸，中央扶手放下，加热、通风、按摩功能全集成在上面，再加上头枕音响，又给你舒享的私人空间，这就是至境L7后排的档次。

前排的科技感也没掉队，配备50寸全景AR-HUD抬头显示，10.25寸全液晶仪表盘与15.6寸4K中控屏，搭载全球首发的高通最新一代8775P芯片，手机远程操控座椅、空调、香氛、哨兵模式等设置，做到2秒内就响应。

动力上，搭载“真龙”增程系统，零百加速5.9秒，纯电续航302公里，综合续航突破1400公里，彻底治好你的续航焦虑。

底盘配置更是 “越级”，前双叉臂、后五连杆悬架结构，还带RTD连续阻尼可变悬架。

辅助驾驶这一块和Momenta合作，推出端到端“逍遥智行”系统，实力属于第一梯队，象征辅助驾驶小蓝灯也未缺席。

别克至境L7可以说是完全按照国内用车市场的口味去设定，16.99万元起的价格，不输国产品牌的定价方式，合资品牌一旦认真起来，格局真的要变了。