9月25日领克全新智混轿车领克07 EM-P正式上市。新车共推出三个版本，分别为126长续航Max、126长续航Ultra和126长续航Ultra H7，限时价13.98万元起。与全新领克08一样，相比老款车型在降价的同时还能把智能化拉高一个台阶，我们来具体看看这台车相比旧款有何提升，又如何选配。

省流版

      与旧款相比，外观上更加运动，增加了新的车漆和内饰颜色，NVH和座舱智能化提升，智驾更顶，动力系统和底盘配置提升。全面提升的同时，指导价反而降四千，同价位中属于性价比较高的车型。

实在没钱：126长续航Max。外观、动力系统和底盘一致，开起来没有任何区别，囊中羞涩就它了。

性价比之选：126长续航Ultra。真皮座椅和方向盘、哈曼卡顿音响、hud……一万块就能全面提升舒适性和娱乐性，没道理不选它。

押宝吉利智驾：126长续航Ultra H7。十几万的插混车给你用Thor，这合理吗？

详解版

外观

      在保留原有标志性的原创设计之外，新款在外观上改动比较少，与领克08一致，都强调运动外观。前包围两侧进气口面积增大，与进气格栅分离，运动感更强。侧面没有变化，车尾保险杠微调。后视镜和尾灯加了智驾小蓝灯，前排升级成双层夹胶，静谧性更好。车漆颜色新增极光银和璃光紫，车漆颜色多至六种。

内饰

      主要是增加了一个暗影红颜色，质感很好，但是又是顶配才给选。门板音响罩小改动，其他变化并不明显。

智能化

     领克现在也慢慢转向高通的车机芯片，全新07标配的8295，系统是Flyme Auto 2.0，主打更好的交互体验。

      最标志性的升级就是全系标配了激光雷达。智驾分两个方案，千里浩瀚H5和H7。H5是Orin-Y芯片，H7是顶级Thor芯片，对智驾要求不高，高速领航H5足够，如果想市区通勤和泊车等复杂场景下用，必须是H7。

动力与底盘

      动力部分，发动机热效率更高，油耗更低了。电池用的宁德时代磷酸铁锂，电池容量下降，纯电续航没变，充电速度提升。底盘部分全系升级了液压可变阻尼减振，能提供更好的驾乘体验。我这08老车主每每写到这些都无比羡慕。

      说完升级变化，再看具体版本差异以及选购建议。

      入门版砍掉了后排隐私玻璃、真皮方向盘和座椅、座椅按摩、AR-HUD、哈曼卡顿音响，19寸轮毂需要2000元选装，哈曼卡顿需要4000元选装，车漆四色可选，内饰仅暗夜蓝。如果选上音响和轮毂，那么跟中配价格仅差2000元。

      所以我的选配建议是，不要选它，加一万选中配。如果实在囊中羞涩，那么选它就不要再选装轮毂和音响。

      首推中配。一万带来的提升有哪些呢？座椅全方位舒适性提升，方向盘和座椅材质都用到了真皮，这个价位肯用真皮的车子并不多。哈曼卡顿有了，HUD有了，后排隐私玻璃有了，车漆多了两个颜色可选，紫色免费。内饰也能选择更高级的浅色。除去四千块钱的音响，相当于加六千就能拥有大量配置提升以及个性化颜色可选，性价比首选。

      轮毂按需选装，19寸更搭这款运动范外观。绿色车漆不建议花钱选装，其余免费色可能比绿色还好看，除非对领克的经典蛤蟆色有特殊偏好。我当年花了四千选的矿晶绿，结果别人吐槽还不如黑色和银色好看。

      顶配在中配基础上，升级到了千里浩瀚H7，标配了19寸光切轮毂，内饰增加了更酷炫的暗影红。如果说智能化或者个性化需求较高，或者两者兼有，那冲顶配没毛病，抛开两千元轮毂选装费用，相当于增加八千块钱就可以拥有更高阶的智驾能力以及专属红色内饰，值了。

总结

      07和08这两款车是领克混动双子星，一个是偏家用的SUV，一个是主打年轻运动的轿车，历经两年磨炼，可以说产品力越来越强，能全面提升的同时还能把价格打下去，一个“大吉利”的战略成效最终体现在每一台吉利系车型上。期待这款车的销量表现，祝各位早日提车。