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提腾势N9满月,这台"全能旗舰"藏着多少惊喜?
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提腾势N9满月,这台"全能旗舰"藏着多少惊喜?

纠结了大半年的高端SUV终于落定,提腾势N9开了一个月,从商务接待到全家出游全场景体验下来,彻底明白它为啥能成50万级爆款。分享几点真实感受,给正在选车的朋友做个参考。

颜值气场:中式美学藏不住质感
选的玄璟墨单色漆面,阳光下能看出细腻的光泽层次,比图片里更显高级。5.25米的车身搭配纵向建筑感轮廓,停在公司楼下自带气场,商务接待时客户都夸"这车看着就不一般"。26款新增的双拼色其实也很心动,不过还是觉得纯色更耐看,电动踏板上下车确实方便,老人孩子再也不用费劲抬腿了。

空间魔术:六座皆C位不是吹的
最惊艳的是空间灵活性!2+2+2六座布局,二排座椅能双向横向调节,上次朋友带娃出行,把两个儿童座椅挪到中间,方便照顾又不挤。三排腿部空间有1040mm,我178cm坐进去完全不局促,还带加热功能,再也没人抱怨"第三排是小板凳"了。

重点夸夸百变模式:周末露营放倒座椅秒变"移动大床",3.2㎡全景天幕下看星星太惬意;11L的智能冷暖冰箱超实用,-6℃冷藏饮料、50℃加热早餐都能搞定,全家的需求都照顾到了。唯一小遗憾是满员时后备箱只能放5个20寸登机箱,装大件得放倒一个第三排座椅。

性能操控:大块头也有灵活身手
谁能想到5米多的SUV能这么灵活?4.65米的最小转弯半径,小区窄路掉头一把就过,这得归功于后轮双电机独立转向技术。三电机系统可不是摆样子,3.9秒破百的推背感,高速超车时信心十足,配合云辇-A空悬,过减速带几乎没颠簸,比之前开的轿车还稳。续航更是彻底告别焦虑,CLTC 202km纯电续航满足日常通勤,每周充一次电就够;上周全家自驾,满油满电跑了1302km,馈电油耗才6.3L,比预期还省。

智能豪华:细节见真章
座舱简直是科技与舒适的结合体!五屏联动太丝滑,17.3英寸吸顶屏让后排乘客随时追剧,帝瓦雷升降音响一开启,瞬间变身移动音乐厅。六音区语音交互很灵敏,第三排喊"打开空调"立马响应,再也不用往前排凑了。

智驾系统必须吹爆,"天神之眼"激光雷达加持,高速领航时能自动避让加塞,易三方泊车功能在狭窄车位里比老司机还稳,120km/h的AEB刹停速度更是安全感拉满。不过偶尔切换导航会有1-2秒卡顿,期待OTA能优化下。

总结:家用商务双在线的真旗舰
38.98万起的价格,能买到这样的动力、空间和配置,性价比确实能打。无论是商务场合撑场面,还是全家出游享舒适,腾势N9都能轻松hold住。如果你和我一样追求"全能无短板",这台车值得重点考虑~
#腾势N9

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