8月初，我终于把期待已久的岚图FREE+开回了家。从7月17日下定到8月8日提车，虽然只等了20天，但坐进驾驶座握上方向盘的那一刻，还是有种梦想成真的不真实感。

我为什么最终选了FREE+？ 其实从去年六月开始我就在选车，预算定在25万左右。前前后后对比过理想L7和问界M7，最后锁定岚图FREE+，说到底还是被它的诚意打动了。

21.99万的价格，该有的配置基本都配齐了：前排通风、加热、按摩一应俱全，华为鸿蒙座舱操作顺滑，冷暖箱夏天特别实用，HUD抬头显示清晰方便，中控15寸大屏视觉效果也很舒服。再加上全铝底盘带来的扎实感，支持华为智能驾驶的潜力，以及终身三电质保和5年低息政策——这个价位里，能给的都给了，没什么可挑剔的。

外观也是让我心动的一点。低趴溜背的造型看起来比同级车更年轻动感，实车比图片上看到的韶华青颜色更有质感，内饰极光紫的搭配也显高级，完全不输一些豪华品牌。

提车那天，仪式感直接拉满 提车当天早上9点到的用户中心，一眼就看见我那辆系着红丝带的韶华青FREE+停在最显眼的位置。交付专员小张人很热情，一边招呼我们喝茶，一边帮忙办临牌。聊起来才发现竟然是同乡，一下子感觉亲切了不少。

他仔细讲解完车机功能后，还贴心准备了一束定制鲜花。打开后备箱，里面整整齐齐放着交车礼包：岚图定制储物盒、记忆头枕、脚垫、放电枪……最后还主动帮我们和爱车拍了张全家福。整个流程顺畅又温馨，能感受到品牌的用心。

开了几天，说说真实感受 这几天开下来，印象最深的是电门响应很线性，起步平稳不窜车，方向盘手感轻盈且指向准，过坎时底盘滤震干净利落，整体驾驶质感不错。鸿蒙座舱操作流畅，没什么卡顿。

当然也有些小地方可以更好，比如手机无线充电时发热比较明显，门板储物空间如果能再大点就更方便了，另外车机应用商店里的APP目前选择还不太多。

不过总的来说，FREE+对我而言不只是一辆代步车，更像是一个提升生活品质的伙伴。等开一阵子再和大家分享能耗、保养这些长期体验，欢迎持续关注交流！