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聊聊我的蔚来ES8的试驾感受
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 今天晚上终于约上了全新ES8的试驾,下班后吃完饭去上海万象城门店试驾,自己从三个方面包括符合预期,高于预期以及低于预期来说说试驾感受:

【车型】ES8豪华版

【试驾时长】30分钟

符合预期的点

第一,内饰豪华感营造,这个其实在静态体验时已经有了大致的感受,行驶中天际屏以及氛围灯还是挺不错的。冰箱彩电大沙发配置都不错。高级感符合我的预期。

第二,乘坐舒适度,行驶中零重力座椅还是挺舒服的,座椅配合我的休闲裤刹车感觉是比较滑,总体乘坐质感符合预期

第三,音响,头枕音响配合高功率的8.1.4.2的自研的音响系统,总体的感觉不错,但是没有ET9惊艳的感受,符合预期。

超预期的点

第一,驾驶感受,无论左右晃动的抑制,舒适模式下,悬架较软情况下,对于这么大的车,左右晃动控制很不错,尤其是我开蔚来ES6对比之下,确实很惊艳,另外路面的反馈较清晰,可能有人会觉得颠。结合座椅,总体乘坐舒适度不错。

第二,转弯半径,这个是让人觉得没有开大车的最重要的体现,这么大的车比我的ES6更容易掉头。

第三,超大的HUD,信息超级多,盲点监测,A柱的补盲以及地图信息的反馈,真的很丰富,基本开车不用看中控屏。

第四,零重力座椅,行驶中零重力座椅真的很舒服,配合通风按摩,长途旅行的福音!

不符合预期点

第一,方向盘,总体较轻,较小,看起来不是那么大气,缺少了点大车转向的质感。

第二,胎噪,整体的nvh由于没有上高速未知,城市道路还可以,但是驾驶位可以感受到轮胎胎噪较清晰。

总体的试驾感受很不错,对于30-50万这个价位的大6座SUV,有换电的ES8产品力真的挺强的,20号nio day发布正式价格,挺期待的。

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