在当今激烈的市场竞争中，创新研发无疑是企业的生命线——唯有持续突破技术边界，才能铸就不可替代的核心竞争力。然而这条攀登之路布满荆棘：动辄百亿的研发投入如同无底洞，九死一生的创新成功率更让多数企业望而却畏。但总有真正的行业勇者，像穿越沙漠的骆驼般以惊人耐力持续投入，用十年磨一剑的定力在"研发无人区"开疆拓土。比亚迪正式这样的标杆，在已过去的2025上半年比亚迪研发投入已达到309亿，成为整个A股的研发之王，我们有理由相信巨额研发投入迎来技术爆发。

业绩再创新高， 2025年上半年比亚迪业绩亮眼：营收3713亿元（+23%），净利润155亿元（+14%）。全球销量249万辆（+27.4%），其中海外市场呈现的爆发式增长引人关注：前七月销量 55万辆 （同比+130%），已超去年全年。目前比亚迪新能源汽车已进入 112个国家及地区 ，上半年在意大利、土耳其、西班牙、巴西等国登顶新能源销量冠军。

高端矩阵也成为比亚迪不可忽视的增长曲线：方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售 16万辆 （同比+75%）。仰望技术标杆、腾势市场下沉、方程豹越野细分，高端车型贡献超30%的利润增量，推动品牌价值持续跃升。

研发投入持续加码， 技术创新成果丰硕 比亚迪始终坚持"技术为王"的发展理念。2025年上半年，公司研发投入达309亿元，同比增长53%，这一数字比同期净利润高出一倍。据统计，2011-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润，累计研发投入已超2100亿元。横向对比更显优势：比亚迪309亿研发投入≈吉利147亿+长城60亿+理想53亿+小鹏42亿的总和。

巨额研发投入迎来技术爆发， 2024年，比亚迪以542亿元的研发投入首度成为A股"研发之王"。2025年上半年，公司相继推出天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等多项颠覆性技术。特别是在智能驾驶领域，比亚迪7月在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺对天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，展现出强大的技术自信。

专利技术全面领先，构筑核心竞争力， 最新发布的权威数据显示，比亚迪在《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》三大榜单中均位居榜首。这充分证明了比亚迪在新能源汽车技术领域的深厚积累。

在"全民智驾"战略推动下，搭载天神之眼辅助驾驶系统的比亚迪车型半年销量突破120万辆，使比亚迪成为智驾车型销量最高的中国车企。与国内主流车企相比，比亚迪上半年309亿元的研发投入几乎相当于吉利、长城、理想、小鹏四家车企研发投入的总和。

展望未来，比亚迪将继续坚持技术创新驱动的发展战略，以全球化的视野布局市场，以领先的技术实力推动新能源汽车产业高质量发展。在"双碳"目标指引下，比亚迪正朝着成为全球领先的新能源汽车企业的目标稳步迈进。