随着新能源汽车技术不断的进步以及迭代，越来越多的用户在购买一台三排 SUV 时都会放弃选择燃油车型，更倾向选择新能源车型。

不少用户在反复权衡选择纯电还是插混车型，既想追求更经济的出行成本，但对纯电车型的续航里程以及补能便利性心存顾虑。而插混车型凭借“可油可电”的优势精准的切入这一庞大群体的核心诉求。

本期文章就让我们聚焦在插混三排 SUV 这个市场当中，看看在不同价位当中都有哪些车型可选。话不多说，Let's go!

一、15-20 万元有哪些车型可选

-零跑 C16 增程六座版

• 动力形式：增程
• 售价区间：15.18-17.18 万元起

2026 款零跑 C16 在今年 6 月中下旬正式推向市场，其中六座增程版共推出 3 款车型配置，售价区间 15.18-17.18 万元。

有关于零跑 C16 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• XCX-Test 深度实测｜性价比最高的六座 SUV 深度体验零跑 C16

外观方面，零跑 C16 车型延续了零跑汽车最新的设计语言，前脸仍然搭载有贯穿式头灯，头灯的位置也比较靠下方。

紧接着我们来到侧面，通过侧面来一看就能看出零跑 C16 是一台中大型 SUV 的感觉，新车的车身尺寸长宽高分别为 4915/1905/1770mm，轴距为 2825mm。轴距甚至和零跑 C10 一致，毕竟是同平台的车型。

紧接着来到尾部，零跑 C16 的尾部同样使用了贯穿式尾灯的设计，尾部整体的造型看起来也比较挺拔。

零跑 C16 的内饰造型风格和零跑 C10 上的几乎一致，包括做工用料。 硬件层面，内饰采用 10.25 英寸的仪表盘+14.6 英寸的中控屏，全系车型都将搭载高通骁龙 8295 芯片。 

动力方面，2026 款零跑 C16 增程版搭载最大功率 70kW 的 1.5L 增程器，电机最大功率 170kW，最大扭矩 320N·m。纯电版配备峰值功率 220kW，峰值扭矩 360N·m 的后置驱动电机。

纯电续航方面，增程版搭载 28.4kWh 和 38.7kWh 两套电池组，CLTC 纯电续航分别为 200km 和 280km。

• 车型快评

零跑 C16 作为如今零跑品牌唯一在售的六座版车型，在智能化以及舒适性配置方面都没有明显短板，整体的性价比是非常高的。

-东风奕派 eπ 008 增程六座版

• 动力形式：增程
• 限时售价区间：17.36-18.56 万元

2026 款东风奕派 eπ008 六座版在 8 月上旬迎来正式上市，增程版共推出 2 款车型配置，限时售价区间 17.36-18.56 万元。

有关于东风奕派 eπ 008 相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行视频｜二十万的竟然给这么多 动态试驾 2026 款东风奕派eπ008 六座版

外观方面，新车遵循大道至简的设计语言，呈现出一种大巧不工、浑然天成的气质。全球首发搭载的隐藏式智能星光格栅，设计独特新颖，为车辆增添了科技感与时尚感。

车侧方面，新车也是呈现出简约的风格，造型舒展，车顶平直，D 柱宽厚，配合悬浮式车顶设计以及立体感的轮眉线条，让整车有着不错的力量感。 尺寸方面，新车长宽高分别为 5002*1972*1732mm，轴距为 3025mm。

来到尾部，新车整体造型同样饱满简约，贯穿式尾灯与前脸相呼应，内部灯源也是点阵式设计，让整车有着较好的统一度。

走进内饰我们可以发现，eπ 008 的“装修”风格是与外观有着不谋而合的设计语言。大面积的皮质覆盖和可再生的实木饰板的装潢在保留一定的居家般温馨简洁。

动力方面，2026 款东风奕派 eπ008 六座版增程版搭载马赫动力 1.5T 发动机，驱动电机最大功率 200kW，最大扭矩 340N·m。纯电版车型驱动电机最大功率 200kW，最大扭矩 340N·m。

纯电续航方面，增程版搭载 34.32kWh 电池组， CLTC 纯电续航 202km，综合续航里程 1220km。

• 车型快评

2026 款东风奕派 eπ008 整体配置的丰富度确实没有太大问题，只推出 2 款 SKU 也能让用户在第一时间找到适合自己的配置。

二、20-30 万元有哪些车型可选？

-昊铂 HL 增程六座版

• 动力形式：增程
• 售价区间：27.98-29.98 万元

昊铂 HL 增程版在 8 月中下旬迎来正式上市，其中六座版车型共推出 2 款车型配置，售价区间 27.98-29.98 万元。

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外观方面，昊铂 HL 设计灵感源于美国加州海湾的顶奢游艇风格，将动感优雅与豪华舒适融为一体。 

车身侧面，昊铂 HL 流线型车身沿袭经典游艇流线式设计，整体的设计风格与目前市面上大型 SUV 都不尽相同。车身尺寸方面，昊铂 HL 长宽高分别为 5126/1990/1750mm，轴距为 3088mm。

车尾方面，昊铂 HL 依旧延续了前脸横竖布局的山海结构，但整体的设计会简约不少。

内饰方面，昊铂 HL 采用宽广低趴的游艇环抱式设计，营造出比较浓烈的豪华感。

动力方面，昊铂 HL 增程版峰值功率 250kW，峰值扭矩 430N·m，匹配 60.33kWh 电池组，CLTC 纯电续航 350km。

此外，昊铂 HL 增程版配备全域 800V 高压平台，支持 5C 倍率快充，30%-80% 充电时间 10min。

• 车型快评

昊铂 HL 的推出弥补了品牌在六座 SUV 的空白， CLTC 纯电续航 350km 以及 5C 倍率快充足以让昊铂 HL 增程版在日常通勤当中当一台纯电车型使用。而购车权益当中的终身免费充电权益也是具有很高吸引力的。

-吉利银河 M9

• 动力形式：插混
• 预售价区间：19.38-25.88 万元
• 上市时间：9 月 17 日

 吉利银河 M9 在 8 月下旬时开启预售，共推出 6 款车型配置，预售价区间 19.38-25.88 万元，将于 9 月 17 日迎来正式上市。

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• 靠硬实力入局 带你静态体验吉利银河 M9

外观方面，吉利银河 M9 采用了较为简洁的设计语言，同样也是贯穿式的头灯+封闭式的格栅设计。

车身侧面，吉利银河 M9 给人的感觉同样也是雄壮大气感，这主要是得益于新车采用 1:1.2 的车身与车窗比，这样的比例套在大型 SUV 上会给人更大的尺寸视感，同时内部空间也会受益。

尺寸方面，新车的长宽高分别为 5205*1999*1800mm，轴距为 3030mm。

转到车尾，银河 M9 的尾部设计和前脸相呼应，整体的视觉重心都是往上的，后窗和车身的比例给人的观感很协调。尾灯采用了贯穿式的设计，内部像素化的灯语元素和前脸对应。

内饰方面，银河 M9 采用了中控/副驾连屏的屏控布局， 屏幕分辨率达到 6K 级别，依然搭载 Flyme Auto。仪表是窄长型仪表屏+32 英寸 AR-HUD 显示组合。

动力方面， 吉利银河 M9 搭载全新雷神 EM-P AI 电混，配备峰值功率 163kW 的 1.5T 电混专用发动机，两驱版峰值功率 300kW，峰值扭矩 605N·m，四驱版峰值功率 640kW，峰值扭矩 1165N·m。 

纯电续航方面，吉利银河 M9 搭载 18.4kWh 以及 41.46kWh 两套电池组，其中 18.4kWh 对应 CLTC 纯电续航 100km，41.46kWh 根据动力以及配置不同对应 CLTC 纯电续航 230km 和 210km。

• 车型快评

吉利银河 M9 在舒适性配置方面给的是非常足的,整体的产品力在同级车型当中也是非常有竞争力的。按照吉利银河过往车型的定价策略来看，相信吉利银河 M9 最终的售价会有十足的惊喜。

-深蓝 S09

• 动力形式：增程
• 售价区间：23.99-30.99 万元

深蓝 S09 在 9 月上旬加推了两款超长续航超充版车型，售价分别为 27.99 万元以及 30.99 万元。此外，入门版后驱 Max 版车型在售价不变的情况下新增前排双 15.6 英寸 2.5K 巨幕屏，后排 21.4 英寸超高清 3K 家庭娱乐屏等配置。

有关于深蓝 S09 相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 同级中的性价比选手 动态试驾深蓝 S09
• 舒适大空间 静态体验深蓝 S09

外观方面，深蓝 S09 采用封闭式前格栅搭配贯穿式日行灯的设计，两侧还配备竖置灯带。

来到车侧，能够看到腰线是有轻微上翘的设计，并且在车顶后半部分也有点下溜的设计，使得车辆看上去会更具动感。

尺寸方面，深蓝 S09 的长宽高分别为 5205*1996*1800mm，轴距为 3105mm。

最后来到车尾，尾部的造型是方方正正的设计，这个基本的车型基本都是这样。但深蓝为了做出一些差异点，把示宽灯设计成了错落的布局。

内饰方面，深蓝 S09 采用双联屏搭配 HUD 的布局，整体的设计比较简约。

动力方面，深蓝 S09 配备峰值功率 110kW 的 1.5T 增程器。电机方面，有两驱版也有四驱版，两驱版所用的是功率为 231kW 的后电机，四驱版所用的则是前 131kW 加后 231kW 的电机组合。

纯电续航方面，深蓝 S09 搭载 40.18kWh 以及 53.49kWh 两套不同容量电池组，其中 40.18kWh 根据动力不同对应 CLTC 纯电续航 220km 和 210km；53.49kWh 电池组根据动力不同对应 CLTC 纯电续航 300km 和 310km。

在充电倍率方面，40.18kWh 电池组支持 3C 倍率快充，53.49kWh 电池组支持 5C 倍率快充。

• 车型快评 

在 20-30 万元插混三排 SUV 市场当中，深蓝 S09 绝对是不可忽视的一款车型。随着超长续航超充版的推出，深蓝 S09 整体的 SKU 可以覆盖更多用户。

三、30-40 万元有哪些车型可选？ 

-领克 900

• 动力形式：插混
• 限时售价区间：28.99-39.69 万元 

领克 900 是领克现阶段的旗舰车型，在 4 月下旬迎来正式上市，共推出 4 款车型配置，售价区间 30.99-41.69 万元，限时售价区间 28.99-39.69 万元。

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外观方面，这次领克 900 在造型的设计语言上对比领克 08 的 2.0 时代（都市“夜幕”）再次迎来了 3.0 的创新，采用了 THE NEXT DAY“破晓”的旗舰语言，象征着领克式都市生活场景。 

来到侧面，也是个人觉得领克 900 气场最满的一个角度；整体姿态铿锵有力，线条面简单简洁的同时也保留了非常多领克富有传承性的设计亮点。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5240/1999/1810mm，轴距为 3160mm。 

来到车尾，领克 900 的尾部造型对比前脸来说相对圆润，但同样采了一组智感流光交互尾灯与前脸设计相呼应，视觉效果非常高大。

相比外观而言，我反而觉得领克 900 在内饰方面带来的体验却是它称之为旗舰的重要因素，在内饰上你也可以看到领克 900 一些重要创新和传承。

动力方面，领克 900 这次采用了与很多同级别的车型不一样的配置选择，它将会搭载三种动力构型：

1.5T 电混发动机+DHT Evo+230kW P4 电机 2.0T 电混发动机+DHT Pro+230kW P4 电机 2.0T 电混发动机+DHT Pro+2*160kW P4 轮边电机

电池方面，领克 900 将会采用来自宁德时代的骁遥电池，具备 3C 超充电芯，能实现 17min 20~80% 快充效率。其中三款车型的电池容量分别为 45/52.38kWh。

根据车型版本的不同，官方纯电续航为 220/280/270km，综合续航 1400km。

• 车型快评

领克 900 作为这个细分市场的全新车型，智能化以及舒适性配置等等方面都是比较出色的。

-魏牌蓝山

• 动力形式：插混
• 售价区间：29.98-32.68 万元

魏牌蓝山在今年 5 月中下旬推出了焕新版车型，共提供 3 款车型配置，售价区间 29.98-32.68 万元。

有关于魏牌蓝山相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• XCX-Test（83）| 魏牌蓝山纯电续航及油耗测试
• 聚焦家庭用户需求 静态体验魏牌蓝山

外观方面，魏牌蓝山采用分体式大灯组搭配封闭前格栅的设计，整体的设计更加简约的同时也更加符合当下的审美。

车身侧面，魏牌蓝山车身侧面的线条平直且舒展，双腰线的设计也让其看上去锐利不少。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5156/1980/1805mm，轴距为 3050mm。 

车尾方面，魏牌蓝山整体的设计是比较稳重的，贯穿式尾灯组末端向两侧延伸，进一步延伸车尾的视觉效果。

内饰方面，魏牌蓝山延续了“新舒享美学”的设计理念，迎合了时下极简且科技的设计趋势。前排采用横向悬浮式双 15.6 英寸联屏搭配仪表屏的设计。

动力方面，魏牌蓝山采用 1.5T 发动机和前后双电机组成的 Hi4 动力系统，其中 1.5T 发动机最大功率 125kW，匹配 4 挡混动专用变速箱。 

后桥驱动电机最大功率 220kW，峰值扭矩 410N·m，百公里加速 4.9 秒。续航方面，新车搭载了 44.5kWh 和 52.3kWh 电池组，WLTC 纯电续航分别为 185/220km。

• 车型快评

现款蓝山相较于初代蓝山而言，虽然外观并未做太大变化，但内在可谓是迎来了脱胎换骨的设计，已经成为了魏牌家族销量“扛把子”。

-理想 L8

• 动力形式：增程
• 售价区间：32.18-37.98 万元

理想 L 系列智能焕新版在今年的 5 月上旬正式推出，其中理想 L8 共推出 3 款车型配置，售价区间 32.18-37.98 万元。

外观方面，理想 L8 智能焕新版的外观设计与旧款车型而言基本没有太大区别，新增蓝灰特别版冷光漆以及全新 21 英寸银灰双色轮毂。

理想 L8 主要的升级点在于全系标配 ATL 激光雷达，Pro 版芯片由地平线 J5 升级为 J6M，Max 版以及 Ultra 版由双 Orin-X 芯片升级为 Thor-U 芯片。

动力方面，理想 L8 配备 1.5T 发动机，动力系统总功率 330kW，动力系统总扭矩 620N·m，零百加速时间 5.3s。

纯电续航方面，理想 L8 搭载 42.8kWh 和 52.3kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 225km 和 280km。

• 车型快评

理想 L8 智能焕新版将辅助驾驶能力提升，车型整体的竞争力也进一步提高。

-全新问界 M7 增程六座版

• 动力形式：增程
• 预售价：30.8-36.8 万元
• 上市时间：9 月 23 日

全新问界 M7 在 9 月上旬正式开启预售，共提供纯电以及增程两套动力总成以及 5 座、6 座两种座椅布局。其中增程六座版车型共推出 3 款车型配置，预售区间 30.8-36.8 万元。上市节奏方面，将于 9 月 23 日正式上市。

有关于全新问界 M7 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 | 静态体验全新问界 M7
• 新出行视频｜又是爆款 静态体验全新问界 M7

外观方面，全新问界 M7 在传承鲲鹏设计基因的基础上增加星环双翼等创新元素，使得全新问界 M7 整体的造型姿态更年轻、更精致。

车身侧面，全新问界 M7 以光影与简洁棱线塑造出曲面张力，整体的姿态相较于旧款车型而言更沉稳且更具力量感。 车身尺寸方面，全新问界 M7 长宽高分别为 5080/1999/1780mm，轴距为 3030mm。 

车尾方面，全新问界 M7 遵循“极致、简约、纯净”美学原则，极简贯穿式灯带呼应车头镀铬饰条。

内饰方面，全新问界 M7 延续家族经典环抱式座舱设计，采用轻奢现代风格，打造至简优雅内饰格调。  

动力方面，全新问界 M7 增程版提供两驱以及四驱两套动力总成，增程器采用重庆小康动力有限公司代号为 HG15T 的 1.5 排量发动机，两驱版车型电机峰值功率 227kW，四驱版车型前/后电机峰值功率 165kW/227kW。 

纯电续航方面，全新问界 M7 增程版搭载 37kWh 以及 53kWh 电池组。其中 37kWh 对应 WLTC 纯电续航 165km 以及 175km，53kWh 对应 WLTC 纯电续航 242km 以及 251km。  

• 车型快评

24 小时小订突破 15 万台的成绩足以看出全新问界 M7 的火爆程度。 鸿蒙智行首发舱内激光方案、鸿蒙智行首发后舱娱乐屏等等配置也足以看出品牌想要通过全新问界 M7 将销量更上一层楼。

四、40-50 万元有哪些车型可选？

-理想 L9

• 动力形式：增程
• 售价区间：40.98-43.98 万元

理想 L9 在今年同样迎来了智能焕新版车型，除了智能辅助驾驶硬件升级之外还针对舒适性配置等方面进行了升级。售价方面，理想 L9 智能焕新版推出 2 款车型配置，售价区间分别为 40.98 万元和 43.98 万元。 

有关于理想 L9 智能焕新版的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• XCX-Test 深度实测｜提升底盘运动感 深度体验理想 L9 智能焕新版
• 智驾报告｜理想OTA7.5来了！理想L9升级体验报告

外观方面，理想 L9 智能焕新版依旧延续旧款车型的设计，仅在激光雷达的尺寸上有所不同，整体依旧是非常耐看的。

来到车侧，能够看到依旧是横平竖直的大线条，只不过腰线上稍微有上翘的设计，提升了整车的运动感。

尺寸方面，理想 L9 的长宽高分别为 5218*1998*1800mm，轴距为 3105mm。

车尾方面，理想 L9 智能焕新版最大的变化在于后高位刹车灯由一体式变为两段式的设计，整体的造型设计则是基本没有变化。

内饰方面，理想 L9 智能焕新版整体的设计是非常简约，配备双联屏以及 AR-HUD，依旧是非常熟悉的风格。

动力方面，理想 L9 全系搭载双电机四驱，动力系统总功率 330kW，动力系统总扭矩 620N·m。纯电续航方面，理想 L9 全系搭载 52.3kWh 电池组，对应 CLTC 纯电续航 280km。

• 车型快评

理想 L9 作为理想 L 系列的老大哥，智能焕新版的推出将自身的竞争力进一步提升。

-问界 M8 增程六座版

• 动力形式：增程
• 售价区间：36.98-44.98 万元

问界 M8 作为问界家族一款全新车型，增程版车型在今年 4 月正式推向市场，其中增程六座版共推出 3 款车型配置，售价区间 36.98-44.98 万元。

有关于问界 M8 增程版的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• “8”字辈中的大块头 动态试驾问界 M8
• 麒麟踏海而来 静态体验问界 M8

外观方面，问界 M8 延续问界家族最新的设计语言，但整体的造型相较于问界 M9 来说要年轻不少，问界 M8 整体造型更偏家庭用户多一点。

车身侧面，问界 M8 的侧面造型可以说是十分饱满的。尺寸方面， 新车长宽高分别为 5190*1999*1795mm，轴距为 3105mm 。

车尾方面，问界 M8 整体看上去依旧是比较的圆润，采用问界 M9 相似的贯穿式尾灯设计。

内饰方面，问界 M8 采用对称式环抱座舱设计，仪表台上依旧是熟悉的三联屏设计。

动力方面，问界 M8 增程版搭载峰值功率 118kW 的 1.5T 发动机并全系搭载双电机四驱，峰值功率 392kW，峰值扭矩 598N·m。

纯电续航里程方面，问界 M8 搭载 37kWh 以及 53.4kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 161km 和 235km。

• 车型快评

虽然是“8”字辈，但其实问界 M8 整体的产品力以及配置丰富度并没有与问界 M9 拉开很大的差距，性价比还是比较高的。

-腾势 N9

• 动力形式：插混
• 2026 款上市时间：9 月 17 日

2026 款腾势 N9 将于 9 月 17 日迎来正式上市。根据目前的消息来看，新车将在易三方、智能座舱以及辅助驾驶等方面迎来升级。作为参考，现款腾势 N9 共推出 2 款车型配置，售价区间 38.98-44.98 万元。

回顾外观，腾势 N9 突出“顶天立地”设计语言，如同一座高耸的建筑强壮而庄重，也是腾势品牌车型首次采用如此方正的设计。封闭式前脸也是采用了主动式进气格栅。

来到车身侧面，腾势 N9 车身比例遵循经典的上下 1:2 比例，更加稳重协调，让车身姿态和车窗视野的一个很好的平衡。 “拱门型”前后轮眉，视觉上给予车身更加强壮的支撑感。 

尺寸方面， 腾势 N9 的长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm。

腾势 N9 尾部的截面非常平整，自上而下一张整面，立面在转角处形成了锋利的折线，引用官方说法这样的设计对于分离尾部气流，降低风阻起到了很大的帮助。

内饰方面，腾势 N9 采用了和腾势 Z9 类似的布局，跟进了怀挡式的换挡机构，因此给中控留下了更多空间。前排配置上 N9 也提供双 50W 手机无线充电。

动力方面，腾势 N9 目前只有插混版车型，将搭载由一台 2.0T 发动机和三台电机组成的动力系统。其中，2.0T 发动机的功率为 152kW；前电机的功率为 200kW，后双电机的功率为 480kW（240kW+240kW）。

续航方面，腾势 N9 将搭载 46.992kWh 的电池包，可提供 WLTC 工况下 165km 的纯电续航。

• 车型快评

腾势 N9 的产品力确实能称得上腾势品牌的旗舰 SUV 车型，至于 2026 款腾势 N9 具体的升级点目前还暂不知晓。

-方程豹 豹 8

• 动力形式：插混
• 售价区间：37.98-40.78 万元

方程豹 豹 8 作为方程豹品牌首款搭载华为乾崑智驾系统的车型，在上市之初就收到了广泛关注。目前方程豹 豹 8 共推出 4 款车型配置，售价区间 37.98-40.78 万元，包含六座以及七座版车型。

有关于方程豹豹 8 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• XCX-Test 深度实测｜能够满足日常代步需求 深度体验方程豹豹 8

外观方面，豹 8 前脸上采用了「未来星舰美学」的设计语言，前车灯似星舰飞翼，向上微扬，将方程豹的徽标包裹在了中央。

转到车身侧面，豹 8 的侧面姿态让我一眼联想到了另外一台硬派越野——路虎卫士。方正的侧面线条，硬直的腰线处理，处处都透露出一股硬汉气质。

在尺寸上，豹 8 是一台不折不扣的大车。 新车的长宽高分别为 5195*1994*1875/1905mm，轴距为 2920mm。

转到车尾，毕竟有着 1994mm 的车宽数据摆着，因此豹 8 的尾部视觉观感也很宽大，也是类似仰望 U8 的既视感。

通过内饰大景图可以看到，豹 8 的内饰整体还是延续了首款车豹 5 的风格，但是细节配置上明显能够看到豪华感的进阶，比如副驾屏、大尺寸 HUD等等。

豹 8 搭载 2.0T DMO 电驱越野开创平台，系统综合功率 550kW、最大扭矩 760N·m。其中前/后电机峰值功率分别为 200/300kW。

纯电续航里程方面，豹 8 搭载 36.8kWh 电池组，WLTC 纯电续航里程 100km。此外，豹 8 还支持 4C 倍率的快充。

• 车型快评

方程豹豹 8 作为同级当中为数不多的硬派 SUV 车型并且还有华为深度赋能的辅助驾驶系统，这确实能吸引到一部分用户为其买单。

-50 万以上有哪些车型可选？ 

-问界 M9 增程六座版

• 动力形式：增程
• 售价区间：47.98-53.98 万元

问界 M9 在今年 3 月中下旬迎来了自己 2025 款车型，其中增程六座版共推出 2 款车型配置，售价分别为 47.98 万元和 53.98 万元。

有关于问界 M9 2025 款的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 旗舰再升级 动态试驾 25 款问界 M9

外观方面，问界 M9 2025 款在设计上与老款保持高度一致，但在辅助驾驶硬件方面有所提升，能够支持 L3 级辅助驾驶功能。 

车侧能够看到，新款问界 M9 依旧是较为圆润的设计，相比此前最大的变化位于前侧翼子板位置，增加了辅助驾驶功能硬件。

尺寸方面，问界 M9 的长宽高分别为 5230*1999*1800mm，轴距为 3110mm。

尾部的同样也是没有大变化，毕竟是改款车型。最主要是在尾翼内部增加的辅助驾驶硬件。

内饰方面，新款问界 M9 的内饰优化了许多细节，例如后排的投影仪，就变成了嵌入式设计。

动力方面，问界 M9 2025 款增程版采用 1.5T 发动机搭配双电机四驱动力总成，电机总功率 365kW，电机总扭矩 675N·m。

纯电续航方面，问界 M9 2025 款增程版配备 52kWh 电池组，Max 版和 Ultra 版分别对应 CLTC 纯电续航 290km 和 266km。

• 车型快评

问界 M9 2025 款将辅助驾驶能力以及硬件进一步提升，并且车内针对一些细节配置也进行了升级。

-极氪 9X

• 动力形式：插混
• 预售价区间：47.99-56.99 万元
• 上市时间：9 月底

极氪 9X 是极氪品牌首款全尺寸超豪华 SUV，在 2025 成都车展上正式开启预售，共推出 3 款车型配置，预售区间 47.99-56.99 万元。

有关于极氪 9X 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

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外观方面，极氪 9X 采用垂直大面积瀑布格栅，车头方正稳重，视觉效果非常魁梧。 

来到侧面，可以看到新车依然是高大的身材，离去角向上扬起，比例非常好看；并且侧面没有太多复杂的修饰，豪华感一下子上来了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5239/2029/1819mm，轴距为 3169mm。

来到车尾，可以看到新车与前脸相呼应，采用了上下平行布局的贯穿尾灯的设计，两侧位置刹车灯也带有璀璨星河的点缀。

内饰方面，极氪 9X 采用了大横屏的布局，并且设计了全新造型的方向盘，沿用了极氪家族化的液晶仪表设计+HUD 抬头显示的设计。 

动力方面，极氪 9X 将采用插混动力总成，拥有双电机和三电机两套动力总成，双电机车型峰值功率 660kW，三电机车型峰值功率 1030kW。

纯电续航里程方面，极氪 9X 搭载 55kWh 和 70kWh 两套电池组，分别对应纯电续航 300km 和 380km。

• 车型快评

从极氪 9X 身上是可以看出极氪品牌对于豪华的定义，至于最终的售价以及动态表现如何就让我们一起拭目以待。