今年吉利银河对于主流市场的节奏把握得非常紧凑，一年内基本已经覆盖了大部分主流定位的车型；而其中插混车型也占据了一大部分。

今天带给大家的这款车型也是填充了更多主流市场细分定位的产品；但是对于我来说，这款车型无论是从内由外来看，都具备了国民插混神车的各种独特性——吉利银河星耀 6

目录

1. 快速了解吉利银河星耀 6
2. 吉利银河星耀 6 外观介绍
3. 吉利银河星耀 6 内饰介绍
4. 吉利银河星耀 6 乘坐与空间介绍

一、快速了解吉利银河星耀 6

1、定位

吉利银河星耀 6 定位 A 级插混轿车，它并不是“B 网”里与 A7 互补的一款车型，而是整体定位会比 A7 低一些；在这里我也和大家区分一下现在吉利银河对于车系命名的规则，不然大伙对这个“星耀”不太理解。

首先目前吉利银河主要分为 A、B 两大产品线（线下市场），类似于现在比亚迪的海洋王朝网。

A网（英文）：（A 系列——轿车，M 系列——SUV）

B网（中文）：（星耀——轿车，星舰——SUV，熊猫、星愿等等......）

像“星耀”则是 B 网里面的轿车序列，像此前也推出过星耀 8 这款 B+ 级的插混轿车，还有星舰开头的星舰 7 这款 SUV。

值得留意的是吉利银河双网后续都会根据市场需求推出他们的纯电/插混车型，AB 网不再是简单的纯电、插混的区分。

2、售价预估

售价方面个人觉得也可以参考目前市面上的秦 L 或者是吉利银河 A7 的定价，如果吉利银河星耀 6 市场定位更低一些的话，个人猜测大概也是 6 万元级别的车型。

而它的消费者就更加明确了，吉利银河星耀 6 非常适合那些预算有限、 注重用车经济性 （低油耗、低使用成本）、 小家庭用车，但对空间依然有刚需的用户。

3、平台架构

平台架构上，星耀 6 依然是采用了 GEA 全球智能新能源架构；该架构为新能源专用架构，其中主要体现在油电路分离、车身框架的安全基准上。

底盘方面，星耀 6 采用了前麦弗逊后扭力梁的底盘架构，但新车同样搭载了舒适 AI 底盘数字调教，使得它在家用场景下依然保留了舒适性和运动操控性的兼顾。

4、动力配置

动力配置方面，吉利银河星耀 6 搭载由 1.5L 发动机与电机组成的雷神 EM-i 新一代混合动力系统，其中发动机最大功率为 82kW。新车 CLTC 纯电续航为 125km

而这一代 EM-i 更注重从智能 AI 的方向去降低油耗，配合星睿 AI 云动力 2.0 能更轻易开出一个低油耗。平台热效率高达 47.26%，亏电油耗低至 2.8L/100km，CLTC 综合续航 1700 公里。

5、智能化

智能化方面，吉利银河星耀 6 依然是采用了 Flyme Auto 座舱设计，对于这个价位的车型来说，我觉得拥有一套相对成熟的智能座舱体验是一项非常重要的加分项。

不过我们今天体验的实车发现车机系统并不是最新 Flyme Auto2.0 版本，而是简化版的 Flyme Auto。

车机搭载的是龍鹰一号自研车规级芯片，这套座舱可以支持多形态桌面、多屏联动、手势交互、应用生态无感连接、无界空间等等功能。

辅助驾驶方面，吉利银河星耀 6 将搭载千里浩瀚 H1/3 两套方案，该车也是继吉利银河 A7 之后第二款搭载千里浩瀚 H3 的车型。

而实拍车型是千里浩瀚 H1 的版本，最高 H3 的车型采用的是前置双目摄像头的硬件规格方案，能力上做到城区通勤、高速 NOA 以及记忆泊车 HPA 等能力。 并且拥有同级 120km 紧急刹停技术与 130km 紧急避让技术。

二、吉利银河星耀 6 外观介绍

当我第一眼看到星耀 6 的时候我想很多小伙伴的感受和我差不多：AM 吉？奔驰都用吉利的发动机了，借鉴一下前脸不过分吧？

当然，以上只是开玩笑啦，其实星耀 6 的外观设计还是基于以前然燃油车产品传承而来，我们现在依然能在星越、星瑞等更多车型上看到类似的设计，就整个吉利银河来看，我觉得 B 网的车型会偏向于成熟、A 网偏向于时尚。

新车外观共有沁釉蓝、丝锦银、脂玉白、曜变黑、砚染灰，五大配色。

前脸部分，吉利银河星耀 6 采用了大面积垂瀑式进气格栅的设计，官方定义为「银河星瀑」格栅。

再加上「飞檐虎视」前大灯 传承银河家族设计，运动属性和视觉冲击感非常强。其中远光灯照射距离 176m

细节上，可以看到大灯里集成了三段式日行灯的设计，摒弃了现在清一色的贯穿式大灯，日间行车辨识度截然不同。

并且底部的进气格栅也在两侧进行了棱角的勾勒，搭配镀铬式装饰条显得车头十分低趴，非常有气魄，这个前脸运用在十多万级别的车型上也不会过时。

配置上，360 环视摄像头被布置在车标的正下方，而超声波雷达则是采用同色处理，布置在保险杠处。

来到侧面，吉利银河星耀 6 的车身腰线还是一如既往的简单大方的，仔细看上去不会显得紧凑，门板硬朗的线条配合车窗镀铬饰条让车子看起来很端庄。

新车整体的长宽高尺寸分别为：4806/1886/1490mm，轴距 2756mm

侧面细节上，新车采用了常规式的门把手设计，日常用车少了很多解释成本，这点挺好的，也符合这个经典的造型。

后视镜也是常规的壳体造型，上面集成了转向灯以及 360 环视摄像头。

H3辅助驾驶的版本车型翼子板位置还会布置了一个侧后方以及前盲区的摄像头；但实拍的车型没有。

轮毂方面，这次实拍的顶配车型采用了 215/55 R17 的赛轮轮胎 ，有点冷门，但尺寸的选择上也综合了能耗以及造型比例的考量。

吉利银河星耀 6 的油箱盖布置在新车的左后侧（加注 92 号汽油），快慢充集成充电口布置右后测。

来到车尾，吉利银河星耀 6 的尾部造型会相对简洁工整，保险杠和尾灯设计显得平缓沉稳；没有太多凌厉的线条，给人的视觉感受和前脸相呼应，都较为宽扁。

我在此前就说过，吉利银河的新车尾灯每一款造型排布都是不同的，不像别的品牌会有一定的特征，对于吉利银河来说“独特性”“不一样”似乎才是它的特点。

官方对其称之为「旭日东升」尾灯，晚上贯穿式尾灯和高位刹车灯亮起辨识度依然很高。

保险杠底部也是布置了两块类似于星耀 8 上的扰流装饰板，让尾部造型丰富很多。

新车的后置摄像头布置在车尾顶部的鲨鱼鳍上；而 360 环视摄像头则是布置在牌照框的正上方。新车的尾门开启按键也是隐藏在这里。

值得留意的是星耀 6 和吉利银河 A7 一样也是手动尾门，不过似乎弹起的高度控制得好了一些，开口高度更便手了。

三、吉利银河星耀 6 内饰介绍

内饰方面，吉利银河星耀 6 采用了大量以往的设计风格和布局；镀铬饰条、木纹饰板等细节的点缀能让你感受到科技风与居家风格的结合。

官方对这套内饰称之为「坐享天地」座舱。其中，内饰方面共有澄湖映雪白、苏堤暖棕、烟雨墨黛三大内饰色，都是西湖景致的主题。

内饰上我觉得吉利银河做得还是非常好的，一款好的内饰就该慢慢传承下来，没必要换来换去；更有利于产品线的布局和设计成本。

吉利银河星耀 6 的 IP 台也是采用了这种仿木纹饰板和仿皮质，通过哑光镀铬条拼接而成；在这个定位的车型上看到这种细节处理确实会让人觉得高档。

另外门板也是用了这种仿皮搪塑加仿木纹饰板的组合，视觉观感处理得还是很不错的。

吉利银河星耀 6 内饰大致还是采用了大尺寸中控屏幕+液晶仪表的经典性价比组合（14.6 英寸中控高清大屏+10.25 英寸全液晶仪表）

方向盘也是我们非常熟悉的那款双幅式怀挡设计，左侧控制区则是辅助驾驶的功能区，外加一个自定义按键；而右侧则是多媒体控制区。

车门门把手处保留了物理的后视镜调节按键，按键也是用了类似于钢琴烤漆的黑光塑料面板，不会显得很塑料。并且还布置了一个小的储物格。

新车的空调出风口设计得也是非常精致，双回字形的哑光材质组合而成，很显档次。

再看中央扶手区域，星耀 6 在这里的布局也是参考了现在吉利银河车型的设计，对称式的格局，吉利银河经典的自定义旋转按钮、常用功能的物理按键一应俱全。

高配的车型空调出风口下方还会有主驾驶侧单区的 50W 手机无线充电面板，但实拍的车型为低配所以没有。

物理按键控制区后面则是两水杯架以及中央扶手储物箱盖板。

吉利银河星耀 6 同样也是镂空了中央扶手的底部，以便拓展更多储物空间；除此之外，里面也是布置了 type-C 以及 USB 接口，另外还有一个点烟器。

舒适性配置方面，星耀 6 也是搭载了现在吉利银河家族同款的记忆棉座椅结构，具有 20mm 记忆棉填充，也是追求居家「沉肩坠肘」的坐姿和，「背软坐弹」的坐感。

实拍车型前排座椅配置上仅支持前排的座椅加热；个人预估高配的版本上应该还会搭载座椅通风功能。

值得留意的是，实拍的星耀 6 只有主驾驶位置具有四项电动调节的，而副驾驶的靠背以及座椅的前后都是手动调节的，所以正如我前面所说，这款车型的价格应该非常惊喜。

但这次在扬声器方面，实拍的星耀 6 却没有搭载此前那套 16 扬音响 flyme sound 扬声器了；另外头枕也少了头枕扬声器，不知道后续会不会新增，但我觉得这应该就是为了定位做配置差异。

再看头顶区域，星耀 6 在前排位置保留了带遮阳帘的可开启天窗设计；虽然不是全景天窗，但是也增添了更多日常体验场景。

来到后排，吉利银河星耀 6 也是采用了与前排同样的材料设计，其中包括车门板，座椅的皮质等地方都运用了大量的缝线工艺进行点缀。

配置方面， 新车后排也配备了独立的空调出风口，出风口的下方则是一个 type-C 以及一个小的储物格。

后排座椅也有带水杯架的中央扶手，座椅靠背也支持 4/6 比例放倒，这些基本功能还是保留了下来。

四、吉利银河星耀 6 乘坐与空间介绍

作为这个定位的车型，就算是轿车，我相信很多用户也非常在意储物空间，毕竟它还是要兼顾日常很多的用车场景的。

据了解，吉利银河星耀 6 拥有 83.5% 超高得房率，全车 27 处储物空间，后备厢空间容积达到 609L，空间利用得非常极致。

而经过实测，星耀 6 的后备箱宽度为 125.5cm，纵深 106cm，开口高度 52cm。

而座椅方面，星耀 6  的二排座椅与此前吉利银河的很多车型一样都是做了大腿支撑性设计的，其中座椅宽度 131.5cm，纵深 51cm，高度 33cm。

实际的乘坐体验对于 51kg 的我来说是显得适中偏软的。

具体的乘坐表现，身高 173cm 的乘客在前排座椅调节到最低，前后位置调节到舒适之后，头部空间为一拳三指。

在前排不动的情况下来到第二排，此时的后排头部空间为一拳三指，腿部空间两拳有余；对于同级别车型来说，表现确实不错。