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硬件堆料丰富 别克至境 L7 座舱信息公布
新出行原创 · 新闻

9 月 2 日,别克品牌公布了至境 L7 的座舱及内饰信息。新车座舱将豪华质感与智能体验深度融合,拥有 C 级豪华轿车的阔绰空间、“水中浮岛”美学内饰,百万级豪车同款四座全功能悬浮层座椅、合资首款双 120° 零重力座椅,同时带来 22 分贝图书馆级宁静空间,并同级首发 Buick Sound 剧院级 27 扬声器音响。全新纯净浮岛美学内饰营造富有时代感的科技豪华氛围。

至境 L7 的内饰采用全新纯净浮岛设计美学,流畅的线条与曲面交织,更有环绕氛围灯“推波”助势,营造出被海浪轻拥的环抱体验。

硬件方面,全新设计的 10.25 吋全液晶仪表盘、15.6 吋智能中控屏,呈现简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰采用行政级豪华选材,提供贴心周到的 270° 皮质环绕包覆。车内门板按钮、座椅靠背以及“水中石”晶雅顶灯等皆采用了源自别克家族徽章的“菱格纹”装饰。

尺寸方面,至境 L7  5032mm x 1952mm x 1500mm 的大体量车身尺寸带来 C 级豪华轿车的空间感,3000mm 轴距营造出同级最宽裕的后排乘坐空间 ,二排腿部、膝部、头部空间皆大幅领先同级。

此外,新车还将配置同级唯一四座全功能悬浮层座椅 ,悬浮层内胆采用最严苛标准认证的母婴级超柔珍珠棉、Surflex™ 慢回弹三重舒适棉等科技新材质,包裹感、支撑性更佳,落座体感蓬松柔软。

云感座椅的加热和通风层都进行了材质升级和布置优化,二排座椅豪华配置丰富,可通过 610mm 中央扶手上的智能触控板,方便调节腰托、靠背角度、座椅按摩以及多档位加热、通风等。

此外,新车副驾位还搭载同级首款双 120° 零重力座椅 ,配备可伸长 103mm 的 4 向电动腿托 ,可将座椅调整至大腿与躯干、小腿与大腿夹角均为120°的零重力坐姿,让身体完全放松。座椅的零重力模式可以通过语音、屏幕或实体按键便捷开闭,配合座椅联动记忆功能、一键小憩模式,需要时可以一键躺睡。

音响方面,至境 L7 首发 Buick Sound 剧院级 豪华数字音响,同级唯一配备 27 扬声器 ,峰值功率高达 2000W, 实现全频段、全范围的声音覆盖。通过 4 个天空扬声器、2 个衣帽架低音炮,营造细腻逼真的垂直维度“头顶音效”;其余 21 个扬声器在仪表台、前后门、D 柱和头枕位置形成环绕式布局,营造水平维度 360° 声场包裹,突破车载音响的局限,呈现声场沉浸感更强,声音定位更精准,声音品质更纯净清晰的环绕全景声震撼效果。

同级唯一全四座多模式头枕音响 ,带给每一个乘客极具音乐厅临场感与氛围感的酣畅听觉享受。头枕扬声器还联动座椅传感器,声场可随乘客头部移动智能调整,始终保持最佳音质体验。头枕音响可选 3 种播放模式,其中,私享模式让所有声音都由头枕播放,在多人乘车场景下带来“驾驶不打扰、娱乐更沉浸、隐私有保障” 的个性化体验。主驾头枕音响可独立参与导航、通话及媒体播放,驾驶信息与娱乐信息互不干扰。

静谧性方面,至境 L7 拥有 22 分贝图书馆级静谧空间。全车 80% 以上应用高等级声学材料包覆,包括行业最厚  6mm 前排侧窗双层静音玻璃 ,前挡风和天幕 5mm 双层静音玻璃, 行业唯一为无框门专门定制的超静音密封条 ,连同整车 0.25cd 超低风阻造型,以及增程、电驱和底盘系统 NVH 全面优化,营造车内宁静悦耳的沉浸舒享氛围。

智能化方面,至境 L7 全球首发搭载基于端到端“强化学习”的 Momenta R6 飞轮大模型,并配备高通最新一代 SA8775P 芯片。关于新车的更多消息,我们将继续保持关注。

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