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对话都江堰——魏建军如何用Hi4技术惠民呼应千年智慧
新出行原创 · 文章

当央视新闻的镜头对准都江堰鱼嘴分水堤,长城汽车董事长魏建军与巴蜀文化专家并肩而立,这场跨越两千年的 "智慧对话",让长城 Hi4 智能四驱电混技术彻底跳出了汽车圈的技术参数比拼 —— 它不再是冰冷的机械架构,而是被赋予了 "因势利导、为民惠民" 的中国智慧内核。

从分水堤到功率分流:把都江堰 "装" 进汽车里

"都江堰是水的分流,Hi4-Z 是能量的分流,本质都是顺应规律。" 魏建军在直播中的这句话,道破了长城 Hi4 与千年水利工程的底层共鸣。站在鱼嘴分水堤前,看着岷江被精准分为内江与外江,再联想 Hi4-Z 的三挡功率分流架构,技术原理突然有了具象的表达。

就像李冰父子设计鱼嘴时,要兼顾灌溉与防洪的双重需求,Hi4-Z 的功率分流逻辑同样充满 "平衡智慧":发动机动力优先满足驱动需求,避免能量损耗;多余动力自动转化为电能,一部分实时供给后电机维持四驱性能,另一部分存入电池备用。这种 "按需分配" 的能量管理模式,让每一份动力都用在刀刃上,正如都江堰 "水旱从人" 的治水哲学 —— 不需要的时候不浪费,需要的时候不含糊。

现场有技术人员举了个通俗的例子:在湿滑路面起步时,传统两驱车可能出现打滑,而 Hi4 的智能四驱能瞬间分配动力;当高速巡航时,系统又会自动切换到高效模式,油耗甚至比部分两驱车更低。这种 "该强则强,该省则省" 的特性,正是对都江堰 "因势利导" 智慧的现代演绎。

造 "经得住时间的车":魏建军的 "极限思维" 与长期主义

"我们造车,要像造水利工程一样,不能有任何疏忽。" 直播中魏建军的这句话,透着一股对品质的敬畏。他特别提到 "不到 1% 的极限状况",就像百年一遇的洪涝,虽然罕见,却直接关系到生命安全 —— 这正是长城 Hi4 研发的核心逻辑之一。

比如在冰雪路面的紧急制动,Hi4 的四驱系统能快速调整四轮动力分配,减少打滑风险;在连续爬坡时,系统会智能协调发动机与电机,避免动力中断。这些看似 "用不上" 的功能,实则是长城对 "极限安全" 的执着。就像都江堰历经两千年洪水考验,依然能守护成都平原,长城要做的,就是让汽车在各种极端场景下,都能成为用户的 "安全屏障"。

这种思维背后,是魏建军对 "长期主义" 的坚持。"修建都江堰的李冰父子,选择了一条艰难而更对的路。" 他坦言,Hi4 技术研发初期也面临不少争议,比如要不要投入巨资研发四驱电混架构,要不要在用户看不见的地方下功夫。但最终,长城选择了 "更难的路"—— 就像都江堰修建时,李冰父子放弃简单的堵截,转而用疏导的方式治水,虽然工程更复杂,却换来了千年安宁。

如今来看,这条路走对了。2025 年 7 月,长城新能源车型销量同比增长 43.27%,20 万元以上高端车型销量增长 46.69%,海外市场也突破 4 万辆。数据背后,是用户对 "长期价值" 的认可 —— 就像人们愿意为都江堰的千年守护买单,消费者也愿意为 Hi4 的 "极限安全" 和 "高效节能" 买单。

从惠民工程到用户中心:长城的 "为民" 基因

都江堰之所以能跨越两千年,核心在于 "惠民"—— 它不是冰冷的工程,而是真正滋养百姓的 "生命之水"。这一点,与长城 "以用户为中心" 的理念不谋而合。

魏建军在直播中提到:"造车要以民为本,踏踏实实,遵守规矩,守住红线。" 这种理念体现在 Hi4 的每一个细节里:不追求噱头性的参数,而是专注用户真实需求;不搞短期营销套路,而是用技术解决用户痛点。比如针对家庭用户关注的油耗问题,Hi4 实现了 "四驱性能,两驱油耗";针对北方用户的冬季用车需求,系统优化了低温电池管理,减少续航衰减。

这种 "惠民" 思维,还延伸到了技术普惠上。目前 Hi4 技术已应用于长城多个品牌车型,从 10 万级到 30 万级产品都有覆盖,让不同预算的用户都能享受到四驱电混技术的红利。就像都江堰不分贵贱地滋养着成都平原的每一寸土地,长城要做的,就是让先进科技不再是 "高端专属",而是惠及更多消费者。

当东方智慧遇见全球智造:长城的 "新四化" 野心

直播现场,长城的外国设计师们也格外关注都江堰的建筑美学 —— 鱼嘴的曲线、堤坝的坡度,都透着与自然和谐共生的理念。这正契合长城 "东方美学" 的设计主张,比如车型的流线型车身,既符合空气动力学,又蕴含 "道法自然" 的东方韵味。

这种 "东方智慧 + 全球智造" 的融合,正是长城 "国际新四化" 战略的核心。如今,长城在海外已布局 1400 多家销售渠道,覆盖 170 多个国家和地区,累计海外销量突破 200 万辆。在海外市场,Hi4 技术被赋予了新的解读 —— 它不仅是高效节能的四驱系统,更是中国智慧与现代科技结合的代表。

就像都江堰成为世界文化遗产,向全球展示中国工程智慧,长城 Hi4 也在向世界传递 "中国智造" 的实力。2024 年,长城营收突破 2000 亿元,净利润增长 80.73%,海外销量增长 44.61%,这些数据印证了 "中国智慧" 的全球竞争力 —— 当千年治水智慧遇见现代汽车科技,当长期主义对抗短期投机,长城正在书写属于中国汽车的 "不朽传奇"。

无论是都江堰还是 Hi4,它们的终极目标都是一样的:用智慧守护生命,用匠心创造永恒。而魏建军和长城汽车要做的,就是带着这份 "中国智慧",在全球汽车赛道上,继续走那条 "更难却更对的路"。

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