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别看es8降价8万,反而会让蔚来更加高端
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周末的蔚来展厅,
真的是人满为患。
作为一代老车主,
心底还是高兴的。

不过,随着新es8的价格调整,
蔚来全系产品几乎都会被重估,
尤其是400v平台的5566车型。

但若从一个老8车主的角度看,
新8给力热销,蔚来反而顺畅:
原因有4条:

品牌注入强心剂,彻底地改变势能信心;
拉高平均客单价,实质性提升品牌定位;
打造出爆款车型,根本性减轻解释成本;
产品排列更密集,剑指30-45w纯电市占;

简单解释下:
蔚来月销依靠入门车型已经很长时间了,
高端产品的滞销,确实影响品牌的定位。
es8的热销,会通过抬高客单价,来提升品牌的销售均价。

5566方面,他们仍然是蔚来品牌的门槛(基线);
客户需求与es8重叠相对较少,
也有单独的优惠政策(如目前的baas付二赠一),
不排除会有针对性的促销配套,或是在后续权益升级中予以倾斜。


总而言之,
es8的价格调整,不会影响蔚来的品牌基线;
es8的订单火爆,确实会强化其高端的定位。

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