#全新小鹏p724小时耐力测试# 
昨天因大雨中断，今天继续出发！

今天群里好多人在关注这次测试，好多人不知道测试的意义，刚才没事的时候用#文小言# 给大家搜了下，把这次小鹏测试的目的跟意义发一下，供大家有个了解！

前提:

小鹏全新P7进行时速210km/h以上、连续24小时的耐力测试

一、主要基于以下目的和技术考量：

1️⃣测试目的

验证极限性能：通过远超日常使用场景的极端条件（连续高速行驶），全面检验车辆在电池、电机、热管理等维度的可靠性

2️⃣技术标杆展示

小鹏汽车主动挑战行业高难度测试，旨在证明其电动平台在极端工况下的技术领先性。

二、核心考验的车辆水平

测试重点考核四大技术能力（依据12）：

1️⃣超高速稳定性

要求车辆在210km/h以上持续高速行驶时，保持操控稳定性，考验空气动力学设计、悬架调校及车身刚性

2️⃣电池热管理能力

连续数十次快速充放电循环中，电池温度需保持安全范围，防止过热降速或故障，这是电动车高速续航的核心瓶颈

3️⃣能效与续航优化

通过能耗管理减少充电次数，验证高效电驱系统和能量回收策略能否支撑长距离高速行驶

4️⃣超快充兼容性

快速补能效率（如800V高压平台）是关键指标，直接影响测试能否在24小时内完成

三、测试难度分析

该测试属于业内极高难度挑战，原因如下：

1️⃣极端工况叠加

同时承受超高速（>210km/h）+ 连续充放电 + 24小时不间断运行，远超国标测试标准（如常规耐久测试车速更低、有间歇）

2️⃣对三电系统要求严苛

电机需避免过热退磁，电池需在百次快充中维持一致性，电控系统需实时平衡性能与功耗12。

3️⃣机械结构承压极限

车身、轴承、刹车等部件在持续高速下面临金属疲劳和磨损风险，可能引发连锁故障2。

💡 结论：小鹏P7此次测试不仅是性能验证，更是对电动车技术边界的探索。其难度在于模拟了近乎赛车级的极端环境，成功通过将证明车辆具备顶尖的可靠性、热管理效率和补能能力。