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百问不如一试……蔚来新ES6智慧安全驾校的亲体验
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百问不如一试……蔚来新ES6智慧安全驾校的亲体验

【灵魂拷问】安全,如何才能被证明?如何才能被感知?如何有效被传播?

【先说结论】对于安全,证伪貌似比证明更容易。非得一次痛彻心扉的事故,才是安全唯一的“试金石”……吗?未必,像鸿蒙智行那样实打实的保费下降,你说够不够安全?又比如,像蔚来这样以“肉埋在饭里”、言出必践,从不夸大其辞甚至时常还来个“反向虚标”的用户企业,蔚来说安全,那只会更靠谱。

这不,作为XCX粉丝团的一份子,有幸来到北京国家智能汽车与智慧交通示范基地参与蔚来新ES6智慧安全驾校,来了个“一次性体验”,各种极限路况场景下,肉身感受了蔚来的安全。真别说,在手机上看宣传片,与亲身坐车里的感觉天差地别,后劲真有点大,久久无法平复,这些“安全大考”的一个个极限场景,最好一辈子也别碰上一个,但一旦真遇到了,那车与车的差别,或许就是“安全”二字的份量吧。


【够不够极限】

为什么你喜欢去环球影城?因为你能体会到极限给你带来的刺激,但那一刻你内心却笃定安全,这种反差,让你欲罢不能……试问,如果没有足够的安全保护,你还敢“享受”吗?

扯远了,话题回到路上,开车时难免各种突发状况,此时除了你高超的技术,稳定的心态,充沛的精力,还有谁来保护你的安全?……如果此刻你跟我一样,座驾是一辆蔚来全新ES6,或者蔚来二代/三代的任何全新车型,那么蔚来自研的全新神玑NX9031芯片,自研的世界模型全向、 全速域、 全场景的模型化架构驱动智慧避险能⼒, ⾏业⾸个端到端模型化架构的智能安全辅助系统,都是蔚来智能辅助驾驶技术先进性的集中体现,智能辅助驾驶的核心或者说是前提,就是安全。是的,你的车,也能是你的安全保障,智驾安全是辅助驾驶迈向⾼阶智驾的⾸要条件。

在蔚来智慧安全驾校,有测试场地的真实路况, 你坐在全新ES6里,连续闯过六道不同的极限安全测试关——有时速100㎞的AES连续避让三个目标(汽车、行人、电动车)的;有时速90㎞前方冷不丁出现坐地“小孩”的AES;有NOP+领航辅助下时速80㎞突然遇到施工路段紧急绕行的;有时速60㎞进入隧道,大雾完全零视觉情况下遭遇障碍前车触发AEB紧急刹停的;有转弯倒车突后向遇障碍车,甚至25%偏置碰撞障碍车触发AEB的;有时速30㎞转弯A柱盲区遭遇撑伞行人的AEB;有时速20㎞转弯撞向隔离栏的AEB;还有彩蛋场景,NOP+时速80㎞驾驶员突然“失能”,自动触发路边停车呼叫救援的……不仅白天可以,夜间也可以。

亲身体验一轮,惊魂未定之时,体感刺激之余,不由自主的感慨,蔚来的智能辅助驾驶能力配合整车机械性能,在危急关头,或许真的能避险,甚至能救命,救下的不仅是自己一车人,或许还有对方的一个个家庭。


【什么是底线】

底线或许因人而异,但作为一位蔚来创始版ES8的8年老车主,我深深感知着蔚来这一家有责任、有担当、有底线的车企。一句“肉埋在饭里”,是调侃,更是口碑,蔚来通过10年未改的初心与持续的行动,向市场传达了一个信念,一份信任,一种信心。造车,蔚来会坚守底线。安全,对于蔚来来说,没有夸夸其谈的营销,不用展示亮瞎眼的数据,更无需精心设计的碰撞,只通过数年言行的一致、无数车主的口碑、CEO亲身试险的担当、智慧安全驾校的“科普”,久久为功、集腋成裘,终将收获一种对蔚来品牌的信赖。

哪些能做到,为何能做到;哪些做不到,为何做不到;哪些不能做,为何不能做……看似质朴的三问,蔚来不加修饰直给的回答,浓缩了蔚来造车的理念、思考、技术、行动、结果。

同行的各位XCX车友, @阿平同学 @张大裘i @行吃 @挚爱MH电车生活 @帅帅丸 @三十三 @嚣张的小张 @子聪 通过各种视频,各个视角,让没有去到现场的你,一样能身临其境,如同亲身体验一般。

文字的立场,在我看来,来过,试过,体验过后,相信蔚来是有底线的——这一句或许已足够。


【题外的思考】

肉身体验过蔚来车型在极限路况下的实际表现之后,灵魂一边感慨技术的进步,智能辅助驾驶的确把安全拉高了一个维度,这次蔚来所展现的安全,在有些场景下真的已经超越了人类司机,尤其是新手司机;一边却又陷入沉思,有个新问题隐隐浮出了水面。

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所有的测试场景,正如同“环球影城”一样,你知道它会发生,你知道你足够安全,此时此刻的你更像一个旁观者……而现实生活中,你无法预判、你毫无准备、你甚至空白慌乱,此时蔚来或许真能救你一命,可前提却是,那一瞬,你得足够相信它,放心依赖它,才能让机器用最冷静的方式实现最精准的效果。可问题来了,一旦慌乱中你踩下刹车,你大幅打了方向盘,那么按照智能辅助驾驶的“初始定义”,按照现行的法律法规,所有的控制权会在那一刻交回给你,后果又会是怎样?你真的想过吗?

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按法规,你是第一责任人,你应该需要时刻紧盯路况、随时接管,如果你真的这样做(到)了,那么那个关键时刻,究竟谁能救你,你信不信、该不该、会不会、能不能、放心让你的车去救你?

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安全的另一面,作为车企,愿不愿、应不应、行不行,在看似无解的矛盾中,用科技找到解法?


【郑重声明】   本文,绝非软文和AI作文!网络环境需要大家齐心维护,希望每一个真实的声音,都能被善待,谢谢。

在安全成为底线和标准的时代,对车企来说,谁能更好、更巧、更有效的证明和传播自己安全,甚至比竞品更安全?对于消费者来说,如何辨别谁更安全,除了万一的亲身遭遇,恐怕就只有口碑、品牌和保费了吧?

(作为国产新能源老白鼠,仅仅分享个人感受,从未恰饭,也无意黑任何人,不构成任何投资建议,非喜勿喷,请高抬贵手,在此先谢过啦……)

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