一直以来，岚图总是困在 “叫好不叫座” 的困境，前几年销量与热度持续低迷，游走在市场“边缘”。

转折自 2024 年下半年悄然发生。岚图通过策略调整强势发力，让月销量连续破万，实现 “六连涨”，全年交付量同比增长 70%，成功打破了销量瓶颈。

时间来到 2025 年，岚图迎来了机遇与挑战并存的关键一年。五款全新产品蓄势待发、与华为的深度绑定战略落地、新技术成果逐步兑现 —— 这一切都在宣告：岚图的全面起势已箭在弦上。

那么，岚图在今年有哪些产品规划？又将有哪些新技术落地？本期内容就带大家一探究竟。

一、由「边缘」走到「主流」的转变

岚图的诞生，恰逢中国车企集体打造新品牌的浪潮。作为 “国家队” 成员，它从一开始就自带深厚的造车底蕴 —— 手握东风最新技术成果，肩负着探索高端新能源市场的使命。

历经 5 年多发展，岚图的成绩单已颇具分量：产品矩阵覆盖 SUV、MPV、轿车三大核心品类，能源路线也涵盖 PHEV、增程、纯电三种主流形式。

可以说，新能源市场流行过的技术与品类，岚图几乎均有布局。单从技术储备与产品线完整性来看，它并不逊色于任何自主品牌或新势力。

但问题随之而来：为何销量始终难有突破？市场声量为何如此微弱？

我认为最大的原因是，岚图用着燃油的思维去卖新能源车。简单来说就是，守旧的传播方式已难以适配快速迭代的新能源市场—— 就像 “空有本领却不善表达的直男”。

更关键的是，对市场热点的敏感度迟缓，就比如在智驾火热的时候，去宣传底盘......

随着 2024 年下半年，也就是全新岚图梦想家发布之后，这似乎迎来了转变。

与华为展开合作，乾崑智驾上车；开始“听劝”，换掉了吐槽已久的三联屏，摒弃华而不实的设计，让功能回归用户需求；传播策略也更贴近市场，用新颖方式传递产品价值……

市场的反应也证明了此次岚图的策略调整是成功的：全新梦想家自 2024 年 9 月上市后持续发力，直接跻身 MPV 市场销量前三；同年 9 月至 12 月，岚图总销量被彻底激活，连续 4 个月破万，成功打破了销量瓶颈。

这场转身，让岚图真正从 “边缘” 走进了 “主流”。

二、岚图全新双子登场

尽管岚图梦想家打破了销量瓶颈，但长期依赖单一爆款，难以成量。因此，2025 年的岚图，首要任务是补全产品矩阵的 “短板”，让现有车型变成销量的中流砥柱。

-全新岚图 FREE

作为品牌首款车型，岚图 FREE 率先完成焕新。此次升级堪称 “脱胎换骨”：搭载 “满血版” 华为全家桶，内外设计全面优化，底盘性能进一步强化……

根据官方介绍，其历时 4 年打磨、投入超 5 亿元、累计实现了 1366 项升级。

最终呈现的产品力堪称同级第一梯队：智驾能力拉满、配置丰富度领先、驾控性能突出，再加上 21.99-27.99 万元的诚意定价，直接展现了岚图在 2025 年全面起势的决心。

-全新岚图知音

在全新 FREE 上市后，岚图的产品攻势持续推进。不到一个月时间，全新岚图知音便正式登场——它同样搭载 “满血” 华为全家桶，且在内外设计与功能体验上也实现了全面焕新。

由此，岚图在 SUV 市场形成了 “双子星” 组合：岚图 FREE 面向更广泛的群体，综合体验更均衡，无论是家庭用户、中产阶级还是年轻群体都能接受；知音则更聚焦于年轻群体，凭借 “足够好开” 和 “足够智能” 打动他们。

让岚图精准覆盖不同用户的需求，助力品牌在 SUV 市场站稳了脚跟。

-新款岚图梦想家

自 2024 年 9 月全新岚图梦想家上市交付以来，至今已近一年。为持续巩固在 MPV 市场的领先优势，梦想家在今年也迎来了更新迭代。

从工信部公示信息及相关谍照来看，新款岚图梦想家的外观设计基本延续了现款车型的风格，升级重点主要聚焦于配置与三电系统。

其中，最受关注的亮点莫过于新增的 63/62.5kWh 大电池+ 800V 高压平台及 5C 超充技术组合。

这一升级让新款岚图梦想家成为当前市场上唯一一款电池超过 60 度的 800V插混 MPV ，在能源效率与补能速度上形成了独特优势，从而进一步持续领跑 MPV 领域。

三、基本盘之后，高端再发力

夯实主流市场基本盘后，岚图将目光投向了高端市场。

今年，两台旗舰车型将陆续发布：定位旗舰轿车的追光 L，以及定位旗舰全尺寸 SUV 的 “泰山”。它们的登场，将直接决定岚图在高端市场的话语权。

- 商务旗舰的 “加长” 攻势：追光 L

目前，追光 L 已登陆工信部目录，外观设计彻底告别此前的运动风格，转向方正厚重的商务风 —— 与梦想家的设计语言一脉相承，目标直指宝马 7 系、奔驰 E 级等传统豪华中大型轿车。

命名中的 “L” 直接点明核心变化：三维增加。根据工信部数据，新车长宽高分别为 5125/1985/1522（1505）mm，轴距达 3010mm，非常正统的中大型轿车尺寸，空间优势显著。

性能与续航同样 “内卷”：搭载全新 1.5T 发动机 + 双电机组成的插混系统，前后电机功率分别为 150/230kW，匹配 63kWh 大容量电池，WLTC 纯电续航达 327km，兼顾动力与续航。

智能化层面，“满血版” 华为智驾 + 鸿蒙座舱的组合没有缺席，直接将追光 L 的智能化体验拉至同级第一梯队。

- 技术旗舰的 “巅峰对决” ：“泰山”

相较于追光 L，我认为年底发布的 “泰山” 更具战略意义。

一方面，它将直接入局全尺寸 SUV 的 “9 系争夺战”。今年上半年，该市场已硝烟弥漫：问界、理想凭借产品焕新稳固地位，腾势、领克、极氪、深蓝、智己等品牌轮番发力，而岚图的加入，将让这场竞争更加激烈。

另一方面，泰山也是岚图技术实力的集大成者：自研的天元架构（智驾+智舱）首次上车，配合华为 ADS Ultra 四激光雷达方案 + 鸿蒙座舱；

再加上岚图最新落地的轴向磁通电机技术、主动悬架系统等新技术，其产品力直接对标仰望、尊界等高端品牌，剑指技术标杆。

随着 5 款新产品在年内陆续落地，岚图的品牌规划图景已清晰可见：在 MPV 市场持续领跑，在 SUV 市场站稳脚跟，在高端轿车市场实现接棒。这场从 “边缘” 到 “主流” 的逆袭，或许才刚刚开始。