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蔚来乐道的车机反馈功能形同虚设?
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蔚來樂道車機反饋功能形同虛設,提交多次問題後毫無響應/至今未收到任何解決方案。反饋後僅收到模板化回復,打電話去問就是請給點耐心。反饋渠道少,只能在車機反饋,不能打電話客服反饋車機問題,存在嚴重缺陷,不能多途徑反映車機出現的問題。強烈質疑蔚來樂道宣傳的用戶型企業理念是否名不副實?車機問題反饋如同黑洞用戶聲音,石沈大海。請明確告知:反饋系統是否僅為擺設?何時能建立透明的問題追蹤機制?當前反饋流程像對著空氣喊話,沒有任何回音,只說會分析,分析了10個月都沒有下文。用戶反饋就像單機遊戲,只有輸出,沒有互動。車機系统問題反復提交,卻像被丟進垃圾郵件箱,無人處理。車機車道級導航問題HUD盲區影像問題反饋多次未解決,從樂道前任總裁鐵成,到現任總裁沈斐,沒有一個更新反饋流程,客服只會說‘已記錄’。這就是所謂的‘用戶至上’?請公開反饋處理流程和時效承諾!懷疑樂道車機反饋系統嚴重失效,盲區影像可以涉及安全問題,影響駕駛安全。也侵害消費者的知情權。HUD影像功能多次表示可以做,前任總裁談及HUD影像和車道級導航有在公開場合發表說這不難,後期可以OTA,但是就是沒有OTA到車機端。從2024年11月提車到現在,反饋過很多成功但無效的車機反饋,導致本用戶已經不太相信樂道的車機反饋功能及流程,存在不信任。車友群也看到其他用戶反饋均未解決。樂道領航團也是迷之存在,選擇标准表裏不一,隨意搬龍門,说多種維度,我就在想,我那個維度都比3個月提車的用戶會更多的用車體驗吧?沒有真正的去分析體驗用戶的適用性,只一味地追求koc,和追求對自己宣傳有用的用戶。

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